Em que casos um mecânico de relógios tem direito por conta própria
parar o motor principal com um relatório na ponte?
1 No caso de uma falha no motor principal.
2 Não é elegível em nenhum caso.
3 Em caso de ameaça imediata de acidente ou perigo de vida
pessoas.
qual é a disponibilidade a bordo?
1 hora e meia hora de prontidão.
2 Permanente e até uma certa data.
3 Quatro horas e diariamente.
Quem dá permissão ao mecânico para gerenciar o direito de retirada
fora de ação para solução de problemas ou fabricação
prevenção de qualquer mecanismo, se a conclusão desse mecanismo não for
ameaça a segurança da navegação e não viola o normal
operação de uma usina?
1 Nenhuma permissão necessária.
2 Engenheiro chefe.
3 Assista mecânico.
De acordo com o REGULAMENTO DE OPERAÇÃO TÉCNICA DA FROTA
que dispositivos e meios devem ser equipados
CONTROL POST?
1 Apenas alarme.
2 Somente meios de proteção.
3 Todos os dispositivos de controle, alarme e proteção.
4 Somente controles.
O que leva em consideração a eficiência efetiva do motor?
1 Perda de calor nos cilindros.
2 Perda por atrito.
3 Perdas de calor e atrito.
Quais parâmetros para esse mecanismo são diretamente proporcionais
indicador de potência do motor?
1 Apenas velocidade.
2 Somente para pressão média do indicador.
3 Pressão e velocidade médias do indicador.
As forças de inércia afetam a potência do motor?
1 Não afeta.
2 Afetar.
O que determina a altura metacêntrica?
1 A distância entre o centro de gravidade e o metacentro.
2 A distância entre o centro de gravidade e o centro de magnitude.
3 A distância entre o centro de magnitude e o metacentro.
Se você usar óleo lubrificante em seu sistema de lubrificação de madeira de popa,
de que material é feito o rolamento de madeira morta?
1 Feito de aço.
2 De babbitt.
3 No backout.
4 Feito de borracha.
Para que finalidade a válvula de expansão termostática (TRV) na
unidades de refrigeração pressurizada?
1 Para controle de temperatura em salas frias.
2 Para manter uma certa temperatura do vapor freon em
saia do evaporador.
3 Para controlar a pressão de vapor do refrigerante na frente do evaporador
De acordo com o REGULAMENTO DE FUNCIONAMENTO TÉCNICO DA
PUSA, com que frequência as discrepâncias entre as leituras são verificadas
o ângulo real da direção e os axiômetros da máquina de direção?
1 Antes de cada voo.
2 Animado.
3 Uma vez por mês.
Existe um erro na sequência de ações indicada
ao purgar a coluna de água: abra a válvula de purga
válvula de fechamento da coluna, vapor aberto, vapor aberto e fechamento
cavar água aberta, fechar a coluna da válvula de purga?
1 Sem erro.
2 Há um erro.
Existe um erro na sequência de ações quando ausente
água na caldeira auxiliar: pare de queimar, feche
válvula de parada, poder de parada, etc. ?
1 Sem erro.
2 Há um erro.
Por que a temperatura da água na caixa quente do gato auxiliar
lA não é recomendado manter acima de 85 gr. ?
1 O teor de oxigênio na água de alimentação aumenta,
dividindo a intensidade de corrosão das superfícies de aquecimento
th espaço.
2 As tensões térmicas nas peças da caldeira aumentam.
3 Possível interrupção da bomba da caldeira de alimentação.
Selecione o melhor modo de sopro superior para a caldeira auxiliar?
1 Abra a válvula de descarga por um minuto e feche.
2 Abra ligeiramente a válvula de purga após aproximadamente 0,5 min.
abra completamente e feche quando houver sinais de sopro de vapor.
3 Abra a válvula completamente e feche quando houver sinais de vapor
Que embalagem da caixa de empanque não pode ser usada em acessórios
caldeira poderosa?
1 cânhamo.
2 Amianto.
3 Contendo óleo.
4 Contendo chumbo.
Qual é a causa mais provável de abaulamento
tampos da câmara de incêndio?
1 Combustível e óleo entrando na água da caldeira.
2 Alguns desvios no modo de tratamento de água.
3 Alguns desvios no modo de purga.
Por que é indicado para cada tipo de caldeira auxiliar
é hora de colocar a caldeira em operação ao iniciar a frio
doença?
1 Devido às dimensões da caldeira.
2 Devido à magnitude da pressão de trabalho.
3 Devido à magnitude das tensões térmicas nos detalhes da caldeira.
Por que o vidro à prova d'água antes da instalação recomenda-
ferver em óleo?
1 Para melhorar a visibilidade da água no copo.
2 Para aliviar as tensões térmicas internas no vidro.
As tampas de pescoço da caldeira auxiliar podem ser cravadas
tempo de subida do vapor?
1 É possível a uma pressão inferior a 5 bar.
2 é impossível.
Você está ajustando o bico de acordo com as
por quais sinais você pode determinar o excesso de alimentação
ar?
1 A chama é brilhante, a tocha tem línguas íngremes, fumaça da chaminé
cinzento / branco.
2 A chama é laranja, escura nas bordas, fumaça de cor escura.
Ao operar o bico da caldeira auxiliar, a tocha deve
tocar a superfície da câmara de incêndio?
1 Deve preocupar-se com maior produção de vapor.
2 Não deve sob nenhuma circunstância.
De acordo com o PTE das caldeiras, que diferença é permitida entre
temperatura da parede da caldeira e temperatura da água de alimentação
ao preenchê-lo?
1 Diferença não permitida.
2 Não mais de 20-30 graus.
3 Não mais que 50-100 graus.
De acordo com o PTE das caldeiras, qual é o número máximo
água pode ser soprada a cada sopro como uma porcentagem
volume total de água?
1 a 5%
2 Até 10%
3 Até 20%
A que pressão máxima é a pressão
válvulas de alívio e auxiliares
caldeiras?
1 10% maior que o trabalhador.
2 25% maior que o trabalhador.
3 50% maior que o trabalhador.
Como agir em caso de derivados de petróleo que entram na caldeira -
que caldeira e caldeira não podem ser retiradas de operação sob condições operacionais?
- Sopre o sopro inferior e superior.
- Tratamento químico de água na caldeira.
- Reduza a carga na caldeira e produza transbordamento aprimorado.
De acordo com o PTE das caldeiras, é necessário ligar todas as
proteções durante a instalação da caldeira?
- Não é necessário.
- Obrigatório.
- Certifique-se de incluir proteção de nível.
Os canos de água da caldeira corriam de acordo com as REGRAS
REGISTRO DE ENVIO Quanta porcentagem de tubos de caldeira
seu número total pode ser abafado e nesse estado
continuar a operá-lo?
- Não permitido em nenhuma quantidade.
- Não mais que 10%
- Não mais que 20%
De acordo com o PTE das caldeiras, é permitido operar a caldeira com um
copo indicador de água?
- Não permitido.
- Você pode trabalhar sem um limite de tempo.
- Não é permitido mais de uma hora.
O que fazer quando houver uma ameaça de inundação clara da caldeira
ramos?
1. Pare de queimar e abra a válvula de alívio de pressão à força.
2. Pare de queimar e feche a válvula de parada.
3. Não execute nenhuma operação com a caldeira.
Ao reparar uma bomba centrífuga de alimentação de caldeira,
nikla precisa de bicos de sucção de sulco peixe-leão.
O eixo da bomba não apresenta defeitos. Escolha o mais correto
tecnologia de reparo.
- Para moer, tendo como base os diâmetros externos do peixe-leão.
- Monte todos os peixes-leão no eixo da bomba, instale o eixo na máquina usando o centro e retifique os bicos de uma só vez na mesma quantidade.
- Para moer na máquina, um por um, empurrando o peixe-leão no mandril
Uma fístula apareceu em um velho tubo de aço. Que tecnologia é re-
instalação será a mais correta para este caso?
- Brew com solda elétrica, após teste de pressão.
- Tira o tubo e enrole firmemente com fibra de vidro epóxi
resina, após solidificação sob pressão.
Para que superfície da ranhura no aro da polia está funcionando
correia em V?
- Parte inferior do sulco.
- Os lados do sulco.
Uma bomba centrífuga não cria uma pressão nominal. Qual
o mau funcionamento da bomba é mais provável?
Desgaste do rolamento.
Desgaste do eixo.
Grandes lacunas nos lábios de vedação no lado da sucção
e injeção.
Na análise da água da caldeira, muito
alto teor de cloreto (a análise anterior era normal -
nym). Qual é o motivo mais provável?
O condensador da caldeira está vazando.
Desvios no modo de tratamento de água.
Desvios no modo de limpeza.
De acordo com as REGRAS DO REGISTO MARÍTIMO DE TRANSPORTE
com que frequência é realizado o teste hidráulico das caldeiras
condições normais de operação?
Em cada pesquisa anual.
A cada segunda pesquisa regular.
Em cada pesquisa regular.
É possível operar auxiliar ou reciclar
caldeira, se as válvulas de segurança não funcionarem (não opere para detonação?
É possível, mas com uma pressão de trabalho reduzida.
É impossível.
De acordo com o PTE das caldeiras, a que temperatura máxima
rodada de água da caldeira (se for necessário drenar a caldeira)
é permitido removê-lo da caldeira se não houver instruções do fabricante?
Pode ser removido imediatamente após parar a caldeira.
A uma temperatura da água de 50 gr.
A uma temperatura da água de 20g.
De acordo com o PTE das caldeiras, se a ignição for
pedaços, você precisa de pré-ventilação do forno após
disso e, se necessário, qual é o tempo mínimo de ventilação definido?
Não é necessária ventilação.
A ventilação é necessária por 1 minuto.
A ventilação é necessária por 3 minutos.
Como o mecânico de relógios mais bem guardado deve agir
de acordo com a NBSA em situações de emergência: a ameaça de inundação
sala de máquinas ou fogo nele?
Detecte a causa da emergência e imediatamente
beber para eliminá-lo.
Anuncie um alarme de navio pressionando o botão de alarme de emergência-
informações, informe às pontes do mecânico sênior, sele
compartimento e proceder à liquidação da emergência antes da chegada -
tiya festa de emergência.
Deixe o compartimento de emergência imediatamente.
"Se o mecanismo for para" espaçamento "", teoricamente para que lado "
"Prevenir ou mitigar as consequências disso"
é o mais eficaz?
É necessário desligar o suprimento de combustível.
É necessário desligar o suprimento de ar.
O que fazer se de repente a pressão do lubrificante
o óleo HD caiu abaixo do valor máximo permitido?
Pare o motor imediatamente e relate à ponte e ao mecânico sênior
Reduza a velocidade do mecanismo principal e relate à ponte e
mu mecânica.
Reporte a um mecânico sênior.
Como agir caso a pressão da água doce na pressão principal caia abaixo
admissível, mas sua temperatura não excede o valor limite?
Reduza a carga do motor principal para um pequeno curso, mude para o modo de espera
se não houver partida automática da bomba de reserva.
Pare o motor principal imediatamente.
Reporte ao mecânico sênior.
Qual é a ação mais correta se o motor estiver parado?
quando a proteção é ativada de acordo com a temperatura da água de resfriamento?
Manivela do motor e manivela
dispositivo.
Ligue o resfriamento do motor imediatamente.
Ligue o motor novamente imediatamente.
O que deve ser feito inicialmente se ocorrer uma explosão no cárter?
Pare o motor imediatamente, ligue a alavanca de câmbio
trindade ao bombear óleo.
Reduza a carga do motor.
Pare o motor imediatamente e inspecione o cárter.
Quais são suas ações iniciais no sistema de bombeamento
a pressão da água da madeira morta caiu abaixo do valor permitido ou,
se a madeira morta é lubrificada com óleo, é detectada falta de óleo
no tanque de madeira morta (a temperatura da madeira morta não atingiu os valores-limite?
Pare urgentemente a Duma do Estado e informe-se à ponte e aos antigos mecânicos.
Reduza a velocidade para baixa velocidade e informe a ponte e
mecânico sênior.
Reporte a um mecânico sênior.
Quais serão seus primeiros passos se você achar que em uma caldeira funcionando
o nível da água nos copos indicadores de água caiu abaixo do limite permitido?
Ligue a bomba de alimentação imediatamente e aumente o nível na caldeira
Pare de queimar, suprimento de água, suprimento de ar, feche
válvulas de retenção.
Quais serão suas ações iniciais se, se
no caso de uma falha no armazenamento, ocorreu uma falha no suprimento de combustível de um dos cilindros e o surto do GTN começou?
Aumente a velocidade do mecanismo principal e relate ao mecânico sênior.
Pare a DG.
Reduza a velocidade do motor principal até que o fenômeno de sobretensão desapareça.
Se o motor principal falhar com uma turbina a gás, com que carga
o motor principal deve ser operado de acordo com o STE STE?
A carga não muda.
Com uma carga de baixa velocidade.
Com uma carga à qual a temperatura dos gases de escape
os cilindros não devem exceder o permitido ao operar um motor diesel
com o trabalho GTN.
O sistema de alimentação fecha o ciclo de vapor da caldeira - turbina, oferecendo a possibilidade de retornar o vapor irradiado para a caldeira na forma de água de alimentação. Existem quatro elementos principais nesse sistema: uma caldeira, uma turbina, um condensador e uma bomba de alimentação. O vapor é gerado na caldeira, que é alimentada à turbina e, depois que o vapor consome energia, é enviado ao condensador. Lá, o vapor se transforma em água (condensada), que é alimentada por uma bomba de alimentação à caldeira.
Na prática, toda uma série de elementos é incluída no sistema, como um tanque de resíduos, onde o condensado flui do condensador e devido ao qual é fornecida alguma pressão na entrada da bomba de alimentação. Para compensar o vazamento de água do sistema ou criar um excesso de água de alimentação, é fornecido um tanque de compensação no sistema. Se o sistema de alimentação atender a caldeira auxiliar, por exemplo, em um navio a motor, o tanque de esgoto ou uma gaveta quente se comunica com a atmosfera. Esse sistema é chamado de aberto. Nas caldeiras de tubo de alta pressão, o sistema de alimentação não se comunica com a atmosfera, e esse sistema é chamado de fechado.
SISTEMA NUTRIENTE ABERTO
O esquema do sistema de alimentação aberto para a caldeira auxiliar é mostrado na Fig. 5.1 O vapor de exaustão de vários mecanismos auxiliares é condensado em um condensador, que é resfriado pela água do mar. A pressão no condensador pode ser mantida na atmosfera ou ligeiramente menor que a atmosférica. O condensado é drenado para uma gaveta quente equipada com filtros. Se o condensador operar com um pequeno vácuo, uma bomba de condensação é usada para fornecer água à gaveta quente. O condensado também pode entrar na caixa quente a partir de sistemas nos quais pode ser contaminado, por exemplo, a partir de aquecedores de combustível, a partir do sistema de aquecimento de combustível em tanques, etc. Um condensado contaminado pode ser detectado na saída do resfriador de condensado ou a partir de observações do tanque de controle.
FIG. 5.1 Sistema de Nutrição Aberto:
1 - tanque de nutrientes; 2 - tubulação para drenagem do excesso de água: 3 - caixa quente com filtros; 4 - capacitor; 5 válvulas para fornecer vapor a mecanismos e dispositivos;
6 - regulador de água de alimentação; 7 - caldeira; 8 - bomba de alimentação auxiliar; 9 - a bomba de alimentação principal; 10 - aquecedor de água de alimentação
O tanque de controle, se instalado, permite tal observação e, se for detectado condensado contaminado, ele é enviado ao tanque de águas residuais contaminadas. Os defletores são instalados em uma caixa quente para separação preliminar de óleo ou combustível da condensação ou da água de alimentação. Então, para completar a purificação, a água é passada através de filtros de carvão ou de pano. O excesso de água da gaveta quente é transferido para o tanque de água de alimentação, de onde, se necessário, o sistema de alimentação será reabastecido. A água de uma gaveta quente é aspirada pelas bombas de alimentação principal e auxiliar. Um aquecedor de água de alimentação pode ser instalado no sistema de alimentação principal. O aquecedor pode ser do tipo de superfície, no qual apenas a água é aquecida, e do tipo de contato, onde, além do aquecimento da água, também ocorre a sua purga. A desaeração é o processo de remoção do ar que contém oxigênio da água de alimentação, cuja presença pode causar processos de corrosão na caldeira. Para regular o fornecimento de água à caldeira e manter o nível necessário nela, é instalado um regulador de água de alimentação.
O sistema descrito acima é típico e, para cada instalação específica, pode haver algumas diferenças.
SISTEMA NUTRIENTE FECHADO
Na fig. 5.2 mostra um diagrama do sistema de alimentação fechado de uma caldeira de tubo de alta pressão, fornecendo vapor para a turbina a vapor principal.
O vapor da turbina entra no condensador, onde é mantido um alto vácuo. Aqui, é usado um capacitor do tipo regenerativo, no qual a condensação é realizada com uma diferença mínima de temperatura. Uma bomba de condensado aspira o condensador do condensador e o entrega ao ejetor de ar.
Passando pelo ejetor, o condensado é aquecido. O ejetor de ar usado para bombear o ar do condensador é um ejetor de jato de vapor.
FIG. 5.2 Sistema de nutrição fechado:
1 - tanque de água de alimentação; 2 bombas de condensado; 3- capacitor; 4 - tubulação para ar e gases; 5 - ejetor de ar; 6 - condensador do sistema de vedação; 7 - tubo de recirculação; 8- válvulas para fornecer vapor a mecanismos e dispositivos; 9 - condensados \u200b\u200bde drenagem mais frios; 10 - aquecedor de baixa pressão; 11- economizador; 12 - uma caldeira; 13 - superaquecedor; 14 - aquecedor de alta pressão; 15 - bombas de alimentação; 16 - desaerador; Bomba de 17 drenos; 18 - tanque de esgoto atmosférico
Em seguida, o condensado é passado através do condensador do sistema de vedação, onde é adicionalmente aquecido. Nesse condensador, o vapor é condensado do sistema de vedação da turbina e o condensado flui para o tanque de resíduos. Além disso, o condensado do sistema principal passa por um aquecedor de baixa pressão, que é alimentado com vapor da extração da turbina. O uso de todos os aquecedores acima melhora a eficiência da instalação devido ao calor regenerado, e um aumento nessa temperatura da água contribui para sua desaeração.
No desaerador, a água de alimentação está em contato direto com o vapor, onde eles realmente se misturam. Ao misturar, a água é aquecida, todos os gases dissolvidos, em particular o oxigênio, saem dela. A parte inferior do desaerador é um recipiente de onde a água é retirada diretamente por uma das bombas de alimentação que alimenta a água da caldeira.
A água vai então para o aquecedor de água de alimentação de alta pressão, depois para o economizador e daí para o coletor de vapor. O sistema possui um tanque de esgoto conectado à atmosfera para drenar o excesso de água de alimentação e um tanque de alimentação, de onde, se houver falta de água, o sistema de alimentação será reabastecido. O condensado de muitos sistemas auxiliares, como um sistema de vedação de turbina, um condensado de um par de ejetores de ar, etc., também entra no tanque de esgoto. O sistema possui um jumper de recirculação.
Esse esquema também é típico e, para cada instalação específica, pode haver algumas diferenças.
SISTEMA NUTRIENTE AUXILIAR
O sistema foi projetado para reproduzir o vapor do condensado de mecanismos e dispositivos auxiliares, podendo ser executado separadamente - na forma de um sistema aberto ou fechado, ou junto com o principal sistema de nutrientes que faz parte.
Nesses casos, por exemplo, quando um acionador de vapor é usado nos mecanismos do convés, um condensador que opera a uma pressão próxima à atmosférica é usado para condensar o vapor de exaustão (Fig. 5.3). O condensado é fornecido ao ejetor de ar por uma bomba de condensado, passando através da qual a água entra na linha de suprimento principal entre o condensador do sistema de vedação e o resfriador dos condensados \u200b\u200bde drenagem. Para operação com baixa potência, é fornecida recirculação e, para regular o nível da água no condensador, existe um regulador de nível.
FIG. 5.3 Sistema nutricional auxiliar:
1 - controle de nível; 2- tubo de recirculação; 3 - capacitor auxiliar; 4 - ejetor de ar 5 - bomba de condensado; 6 - condensados \u200b\u200bde drenagem mais frios; 7 - condensador do sistema de vedação; I - fornecimento de vapor de exaustão de mecanismos e dispositivos auxiliares
FIG. 5.4 Sistema de alimentação do gerador de vapor:
1 - aquecedor de água de alimentação; 2 - gerador de vapor; 3 - tubulação para vapor de baixa pressão; 4 - válvulas para fornecer vapor a mecanismos e dispositivos auxiliares; 5 - condensados \u200b\u200bcontaminados em tanque; 6 - bombas de alimentação; I - drene o condensado no sistema nutritivo principal; II - fornecimento de vapor
Se houver risco de contaminação da água de alimentação na instalação, um sistema separado pode ser criado para o gerador de vapor (Fig. 5.4). O vapor de baixa pressão é fornecido pelo gerador de vapor para várias necessidades do navio, como, por exemplo, combustível para aquecimento e o condensado é devolvido a uma caixa quente. Com as bombas de alimentação, a água é fornecida ao aquecedor de água de alimentação, que ao mesmo tempo serve como um resfriador de condensado obtido do gerador de vapor que aquece o vapor. A partir daqui, a água vai diretamente para o gerador de vapor.
Muitas empresas produzem sistemas de nutrientes em um design modular, ou seja, vários elementos do sistema são montados em uma única fundação. Às vezes, há todo um conjunto de mecanismos e dispositivos ou parte dele.
ELEMENTOS NUTRICIONAIS
Capacitor. Este é um trocador de calor no qual o calor latente é retirado do vapor irradiado e, como resultado, o vapor é convertido em condensado, que é enviado de volta à caldeira. A condensação deve ser realizada com sub-resfriamento mínimo, isto é, a temperatura do condensado deve ser minimamente diferente da temperatura do vapor. O condensador é projetado de tal maneira que vários gases e vapores liberados durante a condensação do vapor de água são removidos dele.
Na fig. 5.5 mostra um capacitor auxiliar. A carcaça redonda na seção transversal é fechada em ambos os lados por tampas dispostas de modo que a água do mar no condensador execute dois cursos. Os protetores são instalados nas cavidades de água das tampas para proteger contra a corrosão eletroquímica. O vapor entra no condensador de cima na parte central da caixa e é dividido em duas correntes através das janelas na caixa de entrada localizada sob a caixa. O vapor condensa na superfície dos tubos através dos quais a água do mar passa. Para prender os tubos no meio do capacitor, um diafragma é disposto ao longo do comprimento, que por sua vez é preso com parafusos de ancoragem. O condensado se acumula em um reservatório localizado sob os feixes de tubos de água. É fornecido bombeamento de ar, gases e vapores liberados durante a condensação do vapor de água.
Os principais condensadores que trabalham em conjunto com as principais turbinas a vapor são condensadores do tipo regenerativo. Parte do vapor neles passa através dos tubos e está em contato com o condensado no poço. O condensado, portanto, tem a mesma temperatura do vapor, aumentando assim a eficiência do condensador. Na fig. 5.6 mostra um dos projetos de um capacitor regenerativo. No centro, existe um canal através do qual o vapor passa para o cárter e, condensando, aquece o condensado.
FIG. 5.5 Capacitor auxiliar:
1 - tubo de retorno de condensado; 2 - protetores; 3 - bueiro com escotilha de inspeção; 4 - parafuso de ancoragem; 5 - caixa d'água de entrada; 6 - flange para fornecimento de água em circulação; 7 - escotilhas de inspeção; 8 - flange de drenagem de água; 9 - encaixe conectado; 10 - revestimento na entrada de vapor no condensador; 11 - vapor úmido na entrada do tubo; 12 - tubo da válvula de purga superior da caldeira; 13, 27 - bicos para termômetro; 14. 30 - bicos para aditivos alcalinos da torneira; 15 - válvula de ar; 16 - tubo para medidor de vácuo; 17 - caixa d'água; 18 - tubo de vapor sobressalente; 19 - caixa do capacitor; Vidro de bitola 20; 21 - cárter; 22 - ar de exaustão do tubo; 23 - abertura; Quadro de 24 tubos; 25 parede divisória; 26- bujão de drenagem; 28 - descida da válvula do tubo; 29 pancadas de condensação
fIG. 5.6 Capacitor do tipo regenerativo:
1 - tubos; 2 - caixa do capacitor; 3- gás de exaustão e ar da tubulação; Partição de 4 saídas; 5 - o canal central; 6 - nível de condensado; I - vapor de exaustão; II - vapor para a bomba de drenagem de condensado
São fornecidas partições para os gases e vapores evoluídos. Uma pluralidade de tubos é montada em ambos os lados das placas de tubo, apoiando-se em suportes intermediários. A entrada de água nos canos faz dois movimentos.
Bomba condensada. Esta bomba foi projetada para bombear água de um condensador no qual o vácuo é mantido. Na saída da bomba, é criada uma pressão para fornecer água ao desaerador ou à bomba de alimentação. Por projeto, as bombas de condensado são geralmente centrífugas, de dois estágios, com um eixo vertical. A disposição das bombas é descrita no cap. 6. Para o funcionamento normal dessas bombas, é necessária uma certa cabeça de sucção mínima, bem como um nível de condensado controlado no condensador. A água entra no primeiro estágio da bomba, que quase ferve sob as condições de vácuo existentes no tubo de sucção. A água entra no segundo estágio com uma certa pressão positiva e, na saída do segundo estágio, a água tem uma pressão predeterminada.
Nos condensadores em que o nível de condensado pode flutuar ou se o reservatório estiver quase seco, podem ser usadas bombas de condensação autorreguláveis. A autorregulação ocorre durante a cavitação, que ocorre quando a pressão de sucção cai para um valor muito pequeno. Cavitação é o processo de surgimento e destruição de bolhas de vapor, como resultado do qual o fluxo da bomba cai para zero. À medida que a cabeça de sucção aumenta, a cavitação desaparece e a bomba começa a fornecer água novamente. Durante a cavitação, como regra, ocorrem vários danos (consulte o Cap. 11), mas na baixa pressão existente nas bombas de condensado, nenhum dano é observado. Além disso, o impulsor da bomba pode ser projetado de tal maneira que a supercavitação ocorrerá, isto é, a destruição das bolhas depois que elas saem do impulsor.
Ejetor de ar. Por meio de um ejetor de ar, o ar e os vapores liberados pelo vapor de condensação no condensador são aspirados. Se o ar não for removido do sistema, poderá ocorrer corrosão na caldeira. Além disso, a presença de ar no condensador complicaria o processo de condensação e levaria à criação de contrapressão, devido à qual seria necessário aumentar a pressão de vapor na saída da turbina, o que leva a uma diminuição na eficiência térmica
Na fig. 5.7 mostra um ejetor de ar duplo de dois estágios. No primeiro estágio, esse ejetor de jato de vapor atua como uma bomba, aspirando ar e gases do condensador. Em seguida, a mistura de vapor e ar entra na parte de condensação, onde a água de alimentação circula. A água de alimentação é aquecida e a maior parte do vapor se condensa. A partir daqui, o condensado desce para o condensador principal e os vapores e gases passam para o segundo estágio do ejetor, onde o processo se repete. O ar e os gases restantes após a passagem deste estágio pela válvula de retenção a vácuo são liberados na atmosfera.
FIG. 5.7 Ejetor de ar:
1 extremidade do tubo enrolado: 2 - tubo remoto: 3 - parafuso de ancoragem; 4 - capacitor da primeira etapa; 5 - caixa do capacitor; 6 - suporte deslizante; 7 - bico de vapor da primeira etapa; 8 - suporte de bico; 9 - bico de vapor do segundo estágio; 10 - parede divisória: 11 capacitores do segundo estágio; 12 - tubos condensadores; 13 - uma partição de uma caixa de água; I, II - entrada e saída de ar: III, IV - entrada e saída de água de resfriamento
FIG. 5.8 Drene o refrigerador de condensado:
1 - tampa da caixa; 2 - caixa de derivação, 3 - válvula de ar: 4 - válvula de segurança; 5 - manômetro; 6 - tubos em forma de U; 7 - chumbadores; 8 - perna de apoio; 9 - caso; 10 - abertura; 11- válvula de drenagem; 12 - dividindo partições; I - saída de condensado; II - entrada de vapor; III, IV - saída e entrada da água de alimentação
A água de alimentação nas duas etapas circula através de tubos em forma de U. Cada estágio possui dois ejetores, embora um deles seja suficiente para uma operação satisfatória da instalação.
Trocadores de calor. O condensador do sistema de vedação, o resfriador de condensado de drenagem e o aquecedor de água de alimentação de baixa pressão são todos trocadores de calor do tipo tubo. Em cada um deles, de uma maneira ou de outra, o calor é retirado do vapor exaurido e, graças a isso, a água de alimentação que circula nos tubos do aparelho é aquecida.
Vapor, gases e ar entram no condensador do sistema de vedação da turbina, que é resfriado pela água, e o vapor condensa. O condensado é retornado ao sistema através de um obturador de água em loop ou pote de condensação, e o ar e os gases restantes são liberados na atmosfera. A água de alimentação no trocador de calor flui através de tubos em forma de U.
O vapor de exaustão de vários mecanismos e dispositivos auxiliares entra no resfriador de condensado de drenagem, no qual o vapor condensa e o condensado retorna ao sistema de alimentação.
1-água; 2 - vapor; 3- jatos de água; 4 - cobertura de pescoço; 5 - tubo do tubo de ar; 6 - coletor de água de entrada; 7 - bicos; 8 - uma partição da câmara de resfriamento de água superior; 9 - uma partição da câmara de resfriamento de água inferior; 10 - cone guia; 11 - cones desaeradores; 12 - caso; 13 - guia; 14 - tampa de bueiro; 15 - patas; I- descarga de água; II - fornecimento de vapor; III - abastecimento de água.
A água de alimentação circulante passa no aparelho através de tubos retos fixados em placas de tubos. Diafragmas e divisórias servem para direcionar o fluxo de vapor no aparelho e ao mesmo tempo para apertar os tubos (Fig. 5.8).
O aquecedor de água de alimentação de baixa pressão normalmente recebe vapor de uma amostra de turbina de baixa pressão. A água de alimentação aquecida contribui para o processo de desaeração. Graças à seleção de vapor da turbina de baixa pressão, não apenas a eficiência térmica da instalação é melhorada, mas também a altura das pás dos últimos estágios pode ser reduzida, uma vez que a massa da corrente de vapor diminui. Nesses dispositivos, podem ser usados \u200b\u200btubos retos e em forma de U, e na parte da água do tubo pode ser única e multipassa.
Desaerador O desaerador conclui o processo de remoção de ar e vapor da água de alimentação, iniciada no condensador. Ao mesmo tempo, o desaerador também serve como aquecedor de água de alimentação, mas nele a água e o vapor de aquecimento entram em contato direto. A água de alimentação é aquecida a uma temperatura próxima ao ponto de ebulição, na qual todos os gases dissolvidos nela são liberados, e esses gases são removidos imediatamente.
Na fig. 5.9 mostra um dos desenhos do desaerador. A água de alimentação é fornecida ao desaerador através de vários sprays. A água pulverizada possui uma superfície de contato muito grande com o vapor de aquecimento. A maior parte da água cai de cima para a superfície do cone superior, onde o processo de aquecimento com vapor continua. Então a água entra no canal central e a deixa através de um pequeno orifício, que atua como um ejetor, que aspira vapor junto com a água. A água de alimentação e o condensado do vapor de trabalho se acumulam no inversor, o que compõe a parte inferior do desaerador. O vapor de trabalho entra no desaerador, passa por ele, aquece a água de alimentação e, transformando-se em condensado, mistura-se com a água de alimentação. Os gases liberados através do tubo do tubo de ar saem para o condensador da mistura vapor-ar. O vapor que chegou lá com o ar condensa e retorna ao sistema. A água de alimentação circula nos tubos do condensador da mistura vapor-ar e de lá entra imediatamente no desaerador.
A temperatura da água de alimentação no desaerador está muito próxima da temperatura do vapor na pressão existente no desaerador e, portanto, a qualquer queda de pressão, é possível a conversão instantânea de água em vapor. Isso pode levar à "contaminação do gás", isto é, à formação de vapor na parte de sucção da bomba de alimentação. Para evitar isso, o desaerador está localizado na parte superior da casa das máquinas, fornecendo uma certa pressão positiva na entrada da bomba de alimentação. Às vezes, porém, uma bomba auxiliar é instalada diretamente na saída do desaerador.
Bomba de alimentação. Projetado para criar pressão da água de alimentação na qual entra na caldeira. Para caldeiras auxiliares que consomem uma pequena quantidade de água de alimentação, uma bomba de pistão movida a vapor pode ser usada como alimentação. Uma bomba deste tipo é descrita no cap. 6. Uma bomba de outro tipo, frequentemente usada em uma instalação de caldeira agregada, é uma bomba de alimentação elétrica. Esta é uma bomba centrífuga de vários estágios, acionada por um motor DC.
Em instalações com caldeiras de tubo de água de alta pressão, são usadas bombas de alimentação acionadas por turbina. Mostrado na fig. 5.10 uma bomba centrífuga horizontal de dois estágios, acionada por uma turbina ativa, é colocada em uma carcaça comum. O vapor para a turbina flui diretamente da caldeira e entra na rede elétrica a partir da qual o vapor pode ser enviado para aquecer a água. Os mancais da bomba são lubrificados com água filtrada, que é obtida após o primeiro estágio da bomba. Um regulador é instalado na bomba para manter a pressão definida e um interruptor de limite que dispara quando a velocidade é excedida.
FIG. 5.10 Bomba de alimentação acionada por turbina:
1 - flange de vapor de saída; 2 - soquete de uma válvula de colete; 3- mecanismo de liberação do controlador de limite de velocidade; 4- disco da turbina; 5 - um parafuso de acoplamento de um eixo de turbina; 6 - tampa substituível; 7 - acoplamento Hirs; 8 - uma partição; 9 - caixa de bico; 10- tubo para o manômetro no bico; 11 - venturi; 12 - tubo de descarga de água; 13 - a carga do controlador de limite de velocidade; 14 - eixo; 15 - pistão de equilíbrio; Seção de 16 anéis; 17 - impulsores da bomba; 18 tubos para o medidor de pressão da água no tubo de água receptor; 19 - canal para o pistão de equilíbrio; 20 - tubulação de água receptora; 21 - ingestão de água; 22 - alavanca de armar do controlador de limite de velocidade; 23 - alça de desligamento de emergência
Aquecedor de água de alimentação de alta pressão. O aquecedor é do tipo tubular e serve para aquecimento adicional da água de alimentação antes de entrar na caldeira. À medida que a pressão da água aumenta após a bomba de alimentação, torna-se possível aquecer adicionalmente a água sem ferver. A água que entra no aquecedor circula através de tubos em forma de U lavados pelo vapor de aquecimento. Existem diafragmas para fixar os tubos e direcionar o fluxo de vapor dentro do aparelho. Para garantir a condensação completa do vapor, um pote de condensação é instalado. Como vapor de aquecimento é usado a partir da seleção da turbina.
Manutenção do sistema de nutrição. Durante a operação contínua da instalação no modo de operação, é necessário observar a igualdade das massas da água de alimentação introduzida na caldeira e do vapor que sai dela, enquanto o nível de água na caldeira deve ser mantido dentro da faixa normal.
Protetores de aço com baixo teor de carbono são instalados nas cavidades de água das tampas do condensador, onde a água ao mar passa. Eles precisam ser substituídos periodicamente. Ao mesmo tempo, os tubos são inspecionados para detectar erosão, o que pode ocorrer se a taxa de circulação for muito alta. Vazamentos nos tubos de água podem levar à contaminação da água de alimentação; portanto, com a menor suspeita de vazamento, o capacitor deve ser testado. Polegada. 7 mostra o escopo e o conteúdo do trabalho ao testar capacitores.
As vedações da bomba de condensado devem ser verificadas regularmente para impedir a entrada de ar no sistema. Para todos os tipos de bombas, um pequeno vazamento de água através de um dispositivo de vedação que ajuda a lubrificar o mancal e a caixa de empanques é aceitável e normal.
Um ejetor de ar reduz a eficiência operacional se depósitos ou vestígios de erosão aparecerem no bico, portanto, os bicos do ejetor devem ser inspecionados regularmente e substituídos, se necessário. Você também precisa verificar periodicamente a estanqueidade do corpo do ejetor e a estanqueidade do fechamento da válvula de vácuo.
Verifique periodicamente se há vazamentos nos trocadores de calor e monitore a limpeza das superfícies de transferência de calor.
As bombas de alimentação acionadas por turbina devem ser iniciadas com a válvula de descarga fechada, para que a pressão no tubo de descarga aumente acentuadamente e seja equilibrada hidraulicamente com a pressão na caldeira. Os acionamentos da bomba de turbina devem ser aquecidos antes da operação com as válvulas de drenagem abertas e transferidos para o trabalho após o fechamento das válvulas de drenagem. É necessário verificar regularmente a operação correta do regulador de carga limite. Também é necessário controlar as folgas axiais na turbina, para as quais sondas especiais são usadas.
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Para garantir os padrões de qualidade exigidos, a água de alimentação é submetida a vários tratamentos: filtração, desaeração, destilação, dessalinização eletroquímica e química, etc.
Filtragema limpeza da água e do condensado de óleo é especialmente importante para navios com mecanismos de pistão a vapor e para caldeiras a diesel onde a carga é aquecida. Para limpar o condensado do óleo, são utilizados filtros instalados em caixas quentes ou em rodovias de água de alimentação e consistindo de coque, bucha, felpo, materiais sintéticos (espuma de borracha), etc. O material do filtro é selecionado principalmente por sua capacidade de purificar a água de produtos petrolíferos. Para a mesma finalidade, em alguns navios, uma caixa quente possui uma série de partições no interior que formam um movimento em cascata de água (Fig. 1).
FIG. 1. Diagrama esquemático de uma caixa quente de navios do tipo Vytegrales.
Condensado de tubulação 3 entra na parte superior da caixa quente e antes de entrar no filtro 1 passa separador de óleo em cascata 2. Através do tubo de derivação 7, o condensado é enviado para o fundo da caixa quente e de lá através da tubulação 5 alimentar bombas. Uma bobina é instalada na parte inferior da gaveta quente 6 para esfriar a água de alimentação. Uma desvantagem significativa desta instalação é o fornecimento de água adicional ao fundo da gaveta quente 4. Isso leva ao fato de que, se a água nos tanques de reserva contiver impurezas mecânicas, elas entrarão livremente na linha de alimentação da caldeira. Poluição particularmente intensa da caixa quente e do tronco é observada com mau tempo, quando o rolo da embarcação faz com que o sedimento faça a transição para tanques em suspensão.
O condensado é fornecido à caixa aquecida a partir de aquecedores de combustível e óleo, via de regra, através de um tanque de controle especial com um visor para observação visual da qualidade do condensado. Se necessário, o condensado contaminado pode ser transferido para um tanque de esgoto. O vapor do sistema de aquecimento e de outros consumidores, onde não há perigo de poluição, vai para o condensador e a partir daí o condensado flui para uma caixa quente.
FIG. 2. Sistema de nutrientes condensados \u200b\u200bde navios do tipo "Ilovaisk".
Fornecimento de condensado pelo aquecimento do tanque 2 (Fig. 2) e outros consumidores 3 possível através de refrigerador 4 condensado, se não houver perigo de contaminação, contornando o tanque de controle 12. Nos casos em que o condensado é enviado através do tanque de controle, ele é resfriado por uma bobina especial instalada nele, através da qual a água do mar da mesma linha passa 1, quanto ao refrigerador de condensado. Também um tanque 12 ele está localizado em uma caixa quente 5 e parcialmente o calor é removido por lavagem com água externa. O tanque é equipado com um visor, tubos de descarga de óleo 11 e drenagem 10.
As caldeiras nessas embarcações podem ser alimentadas automaticamente através de reguladores de energia (oleodutos 7 ) ou ignorar manualmente 9. Bombas de alimentação 8 pode tirar água de uma caixa quente e diretamente do tanque. Para a introdução de produtos químicos para tratamento de água na caldeira, é fornecido um tanque de dosagem no sistema 6 com uma capacidade de 10 l.
FIG. 3. Sistema de refrigeração por condensação em navios do tipo "Igor Grabar".
Em embarcações de certas séries (principalmente de fabricação finlandesa), não há resfriador de condensado, e seu papel é desempenhado por uma bobina instalada em uma caixa quente (Fig. 3). Mistura de vapor e condensado dos consumidores através do oleoduto 9 entra na bobina e somente depois entra na caixa. A condensação de resíduos de vapor e o resfriamento do condensado ocorrem na bobina. Para resfriar a água em uma caixa quente, duas bobinas adicionais são instaladas, bombeadas pela água do mar. Abastecimento de água do mar (oleoduto 1) É realizado a partir do sistema de refrigeração dos motores principal e auxiliar, sua temperatura na entrada da caixa quente é de cerca de 20 ° C, mesmo no inverno. Isso leva ao fato de que a água em uma caixa quente aquece até 90 ° C e, às vezes, até mais. A água externa é descarregada através de um cano 3. Condensado de aquecimento de combustível e óleo ao longo da linha 6 alimentado através de um tanque de controle 5 se contaminada, é fornecida drenagem 7 . Água adicional é fornecida através de um tubo 8, e em caso de excesso de gaveta quente, é fornecido um desvio 2 no tanque. Para evitar a sobrepressão na gaveta quente e no tanque de controle, eles são equipados com um tubo de ar 4 .
Desaeraçãoa água é produzida para remover os gases dissolvidos. Para o SKU, o principal objetivo desse tipo de tratamento é a remoção de oxigênio e dióxido de carbono da água. A maneira mais eficaz de remover gases dissolvidos da água é dessorção.Baseia-se nas conhecidas leis Henry - Dalton que caracterizam a relação entre a concentração de gás dissolvido e sua pressão parcial. A concentração de gás dissolvido na água é expressa pela equação
C G \u003d K G R G \u003d K G (P O-R VP)
onde k g - coeficiente de absorção de gás da água (solubilidade); R G e R VP - pressão parcial do gás e vapor de água, MPa; P O - pressão total acima da superfície da água, MPa.
A partir da expressão acima, é visto que a concentração de gás na água diminui com o aumento da pressão parcial do vapor de água, o que contribui para o aumento da temperatura da água. O coeficiente de absorção de gás pela água (solubilidade em água) também depende substancialmente da temperatura da água. Na fig. A Figura 4 mostra essa relação para oxigênio e dióxido de carbono, ou seja, e) os gases mais característicos para a água de alimentação SKU.
FIG. 4. A dependência da solubilidade do dióxido de carbono (1) e oxigênio (2) na água e a temperatura.
O principal gás corrosivo para caldeiras marítimas é o oxigênio. A seleção e uso de um método eficaz de desoxigenação da água de alimentação depende da finalidade e do tipo de instalação da caldeira, dos parâmetros de vapor, das condições operacionais e do sistema de tratamento de energia e água aceito, das concentrações inicial e final de oxigênio dissolvido na água.
O oxigênio é removido da água por métodos de dessorção (físicos) e químicos. No que diz respeito ao SKU, o método de dessorção é implementado principalmente em navios de turbinas a vapor (caldeiras principais) usando desaeradores térmicos. Nos desaeradores, a água é aquecida a um ponto de ebulição durante a pulverização e a remoção de gases. De acordo com as leis de Henry e Dalton (a lei de Dalton é um caso especial da lei de Henry), as condições para o desaerador funcionar bem são aquecer a água a um ponto de ebulição a uma pressão mantida no aparelho, atomização fina e distribuição uniforme de água sobre a seção transversal do desaerador e remover a mistura de vapor de ar do aparelho.
Para KU auxiliar, eles são amplamente utilizados métodos químicos de desaeração, com base na ligação do oxigênio a substâncias inertes corrosivas como resultado de processos redox. Como agentes redutores, são utilizados reagentes como sulfito de sódio e hidrazina.
O tratamento da água com sulfito de sódio é baseado na oxidação do sulfito com oxigênio dissolvido na água.
A intensidade da reação depende da temperatura da água e do valor do pH. As condições mais favoráveis \u200b\u200bpara a sua ocorrência existem a uma temperatura da água de pelo menos 80 ° C e pH≤8.
A desidratação da água com a hidrazina é realizada principalmente com o hidrato de hidrazina N 2 H 4 · H2O, que interage ativamente com o oxigênio sem aumentar o teor de sal da água.
Na prática estrangeira, são utilizados produtos químicos à base de hidrazina com a introdução de catalisadores. Assim, na Alemanha, a hidrazina ativada tem o nome comercial de levoxina e a Drew Ameroid (EUA) produz um medicamento similar chamado amersina.A taxa de desoxigenação com a hidrazina é muito maior do que a sulfonação e aumenta rapidamente com o aumento da temperatura da água. na água de alimentação e a temperatura é controlada pela água em uma caixa quente.
A hidrazina introduzida na água de alimentação interage com os óxidos de ferro e cobre presentes na água e na superfície do metal.
Na água da caldeira e nos superaquecedores, o excesso de hidrazina se decompõe para formar amônia.
Ao usar o hidrato de hidrazina, suas propriedades devem ser consideradas. O hidrato de hidrazina é um líquido incolor que absorve facilmente oxigênio, dióxido de carbono e vapor de água do ar, é solúvel em água. A hidrazina é tóxica e a uma concentração superior a 40 % - combustível. Ao manusear, as regras relevantes de segurança do trabalho devem ser rigorosamente observadas.
O tratamento de troca iônica da água de alimentação é realizado para reduzir sua dureza e, assim, evitar a formação de incrustações na caldeira. Dependendo do tipo de material usado para a troca iônica, o processo que ocorre no filtro de troca iônica pode ser catiônico e aniônico.
Na prática de navios, mais freqüentemente usada método de cationização, cuja essência é a substituição dos íons Ca 2+, Mg 2+ formadores de incrustações pelos íons Na + ou H + ao filtrar água dura por materiais especiais propensos à troca iônica.
Quando o filtro é esvaziado, o trocador de cátions sofre regeneração passando por ele uma solução de cloreto de sódio a 5-10% para o trocador de cátions Na ou uma solução de ácido sulfúrico a 2% para o trocador de cátions H a uma velocidade de 7-10 m / h. Como resultado da regeneração, os íons Ca 2+ e Mg 2+ são novamente substituídos por Na ou N.
Os mais comuns são os filtros de troca de cátion-Na. Os materiais filtrantes podem ser naturais (glauconita - um mineral aluminossilicato aquoso de ferro e potássio de composição química complexa, com um tom esverdeado) e artificial (carvão sulfonado).
Com o cátion Na, a dureza da água diminui, mas a alcalinidade aumenta devido à formação de soda cáustica e não é necessário introduzir álcalis adicionais. No entanto, se a água com alta rigidez for submetida ao tratamento de cátion, um excesso de álcalis pode aparecer na caldeira e levar à corrosão alcalina.
Para evitar a formação de excesso de álcalis, é aconselhável o uso de cationização mista (paralela ou seqüencial), passando a água pelos filtros de troca de cátion Na e H.
A complexidade do equipamento, o tamanho grande, bem como a necessidade de ter materiais de regeneração na embarcação, são as razões para o uso limitado desse método de tratamento de água nos navios.
Para pequenas instalações, o uso de esquemas complexos de tratamento de água não é economicamente viável. Nesses casos, uma solução racional para o problema do tratamento da água pode ser alcançada através do uso de meios simples e baratos, que podem incluir métodos de processamento físico água (ultrassônica, eletrostática, magnética etc.).
Devido à simplicidade dos dispositivos utilizados e à facilidade de uso, ele encontra ótima aplicação método de processamento magnético. Como parte da frota doméstica, esse método é utilizado em embarcações dos tipos Belomorskles, Lenin Guard, Igor Grabar, Murom, que possuem filtros magnéticos (ímãs permanentes) nas linhas de água de alimentação.
Conforme demonstrado pela prática de operação de dispositivos magnéticos, a água tratada em um campo magnético reduz significativamente suas propriedades de formação de incrustações. Ao mesmo tempo, é observada a destruição intensiva de depósitos sólidos à escala, formados antes da aplicação do método magnético de tratamento de água.
O principal objetivo do método magnético de tratamento de água é alterar as condições de cristalização dos agentes formadores de incrustações e garantir sua precipitação não na superfície de aquecimento, mas na forma de lodo no volume de água que entra na caldeira. Portanto, os resultados da aplicação desse método dependem principalmente da eficácia dos dispositivos e das medidas que garantem a remoção oportuna das partículas em suspensão do volume de água. Uma massa de lodo se acumula na caldeira, que pode ser facilmente removida soprando-a.
O uso do tratamento magnético da água não requer a introdução sistemática de produtos químicos na caldeira.
Elimina o uso regular de medicamentos para correção da água e tratamento ultra-sônico. Dispositivos de processamento ultrassônico também estão nos navios da frota doméstica. Por exemplo, em embarcações do tipo "Krasnograd", "Krasnokamsk", "Ainazhi", os dispositivos do sistema "Krustex" (Inglaterra) foram instalados em caldeiras. Deve-se ter em mente que esses dispositivos não atuam na água, mas servem para soltar os depósitos já formados. Eles impedem o acúmulo de incrustações nas superfícies de aquecimento, mas não impedem sua formação. O afrouxamento do calcário ajuda a removê-lo ao soprar a caldeira.
Não menos de 15 minutos.
Qual é a duração permitida da caldeira com um indicador de água com defeito e com dois dispositivos indicadores de água com defeito?
É proibida a operação da caldeira com um dispositivo indicador de água com defeito por mais de 1 hora. Em caso de falha do segundo dispositivo indicador de água, a caldeira deve ser imediatamente retirada de ação.
Que danos ao revestimento da caldeira são proibidos?
A caldeira não pode trabalhar com danos ao revestimento acima de 40% de sua espessura ou quando um grupo de tijolos cai do bloco.
Qual é o período de verificação, na presença do art. peles, manutenção das válvulas de segurança da caldeira?
Pelo menos uma vez por mês, minando a pressão máxima.
Quais são os principais indicadores da qualidade da água de alimentação?
Os principais indicadores são o teor de cloretos, dureza total, oxigênio e derivados de petróleo.
Qual deve ser a temperatura da água de alimentação em uma caixa quente (em sistemas de energia abertos)?
A temperatura não deve ser inferior a 50-60 graus Celsius.
A que temperatura é permitido remover a água da caldeira?
A remoção da água da caldeira é permitida somente após a temperatura cair para 50 ° C.
Quais são as formas de armazenar caldeiras?
Existem duas maneiras principais:
Armazenamento “úmido”, no qual a caldeira é completamente cheia de água e conectada ao tanque de expansão. A duração do armazenamento "úmido" é permitida não mais que 30 dias;
Armazenamento “seco”, no qual a caldeira é completamente drenada e selada, tendo previamente colocado um dessecante em suas cavidades internas. Dependendo do procedimento de implementação, o armazenamento “seco” garante a segurança da caldeira e de seus elementos por até dois anos.
O que deve ser feito quando a caldeira estiver sem água?
É necessário executar as ações necessárias na seguinte ordem:
pare de queimar;
pare de alimentar a caldeira com água;
interrompa o suprimento de ar para o forno da caldeira;
válvulas de fechamento fechado;
informe o mecânico sênior, o assistente do relógio.
Por que o combustível é injetado no cilindro de diesel antes que o pistão chegue ao TDC (ponto morto superior)?
Quando o combustível se inflama espontaneamente, como ocorre nos motores a diesel, leva tempo para aquecer, evaporar e ocorrerem reações físico-químicas pré-chama. Essa lacuna é chamada de período de atraso da ignição. Portanto, o combustível é injetado no cilindro com uma certa vantagem antes que o pistão chegue ao TDC. Esse ângulo é considerado desde o início da injeção até o TDC e depende do sistema de suprimento de combustível e da velocidade do motor. É de 5 a 35 graus de rotação do virabrequim para o TDC.
Quais são os tipos de ajustes da bomba de injeção diesel?
O objetivo da bomba de injeção é a injeção de combustível através do bico diretamente no cilindro do motor. Ao mesmo tempo, eles devem criar a pressão necessária para a atomização do combustível de alta qualidade, medir e regular o suprimento cíclico de combustível, dependendo do modo de operação do motor.
A bomba de combustível de alta pressão fornece combustível ao cilindro apenas em uma determinada parte do curso do êmbolo. No restante do combustível, através de um dispositivo especial, ele é transferido para a cavidade receptora da bomba. O curso do êmbolo, durante o qual o combustível é fornecido ao bico, é chamado de curso ativo.
Todas as bombas de combustível de alta pressão começam a alimentar o cilindro no TDC. O ângulo de rotação da manivela (contado no TDC), no qual a injeção começa, é chamado ângulo de avanço do suprimento de combustível. O ângulo ideal de avanço do suprimento de combustível depende da velocidade do motor. Nos motores de alta velocidade, é igual a 20 - 30 graus p.c.
O design da bomba de combustível de alta pressão permite ajustar a quantidade de combustível fornecida como uma mudança no momento do início do fornecimento ou alterando o momento do final do fornecimento. Em algumas bombas de combustível de alta pressão, os momentos do início e do fim da alimentação podem mudar simultaneamente.
Para geradores a diesel operando a uma velocidade constante, a bomba de injeção mais adequada com o ajuste do final da alimentação, na qual o ângulo de avanço da injeção de combustível permanece constante em todos os modos.
Ajuste dos parâmetros do fluxo de trabalho do motor diesel.
O ajuste dos parâmetros do processo de trabalho deve ser realizado de acordo com as instruções contidas no manual de instruções. Sob o ajuste dos parâmetros, ele deve ser realizado em estado estacionário, com a potência e a frequência de rotação do motor diesel o mais próximo possível dos ajustados.
A distribuição desigual dos parâmetros do processo de trabalho entre os cilindros, caracterizada por um desvio do valor médio, não deve exceder os valores indicados abaixo, a menos que outros desvios sejam especificados nas instruções:
1) pressão média do indicador +/- 2,5%;
2) pressão máxima de combustão +/- 3,5%;
3) pressão final da compressão +/- 2,5%;
4) pressão média do tempo +/- 3,0%;
5) temperatura dos gases de escape +/- 5,0%.
Recomenda-se que, antes de executar o trabalho de ajuste, verifique sempre o funcionamento do bico (substituindo-o). A regulação dos parâmetros do processo de trabalho, alterando o suprimento de combustível cíclico, é permitida apenas nos casos em que haja confiança na operação correta do equipamento de combustível (bomba e injetores de combustível de alta pressão), no mecanismo de distribuição de gás e na saúde dos dispositivos de controle e medição. Um registro do ajuste do motor é inserido no registro da máquina.
O tratamento pré-caldeira da água de alimentação fornece: limpeza do óleo e impurezas mecânicas; remoção de oxigênio (desaeração), sais (amolecimento, dessalinização térmica) e incrustações (tratamento magnético).
A purificação do condensado do óleo e das impurezas mecânicas é especialmente importante em navios com bombas de pistão a vapor e outros motores a vapor, em navios-tanque, embarcações de processamento de peixes e refrigeradores de transporte usando vapor para aquecimento de cargas de óleo com retorno direto desse condensado de vapor para a caldeira, bem como em todos os produtos produzidos. e navios de processamento de peixes com plantas de peixes e gorduras.
O óleo, na forma de gotas e filmes, é removido da água filtrando-o através de filtros mecânicos instalados em uma caixa quente e na linha de alimentação de pressão. O óleo emulsionado, que representa cerca de 10 ... 20% do conteúdo total de óleo do condensado, quase não é retido pelos filtros mecânicos e pode ser removido do condensado filtrando-o através de filtros de sorção (por exemplo, filtros de carvão ativado, filtros de diatomita, etc.). A operação correta dos filtros mecânicos pode reduzir o teor de óleo na água de alimentação ao padrão estabelecido. Ao mesmo tempo, o condensado é limpo de impurezas mecânicas. As características dos materiais de filtragem usados \u200b\u200bnos filtros mecânicos são fornecidas na tabela. 3.6
Existem vários modelos de gavetas quentes. Um dos mais avançados e mais simples, com um layout clássico de materiais de filtragem (tecido fibroso, granular,) é mostrado na Fig. 3.3 No primeiro compartimento ao longo do condensado, manila, sisal ou bucha é colocada em uma grelha com uma camada de 2 ... 3 cm. Em seguida, aparas de madeira ou pedaços de espuma de borracha em redes de 15 x 20 x 20 mm são carregados e uma grade de ferro é instalada. Uma folha de espuma com 15 mm de espessura é colocada na grade, que coleta o óleo pop-up.
O segundo compartimento inclui três gavetas com partes inferiores em treliça montadas uma em cima da outra. Peças de coque com dimensões de 15x15 mm são carregadas em cada caixa. Sobre o coque, são colocadas peças de espuma de borracha com dimensões de 15 x 20 x 20 mm em uma camada de 2 ... 3 cm A caixa é fechada sem esforço (para não comprimir a espuma) com uma grelha. Para coletar o óleo flutuante na superfície da água, uma folha de espuma de borracha com 25 mm de espessura é colocada de acordo com o tamanho do compartimento.
O terceiro compartimento contém filtros de pano e uma caixa de coque com dimensões de 15 x 15 mm. Sobre o coque, são colocadas peças de espuma de borracha com dimensões de 15 x 20 x 20 mm, com uma camada de 8 a 10 cm, e a caixa de coque é fechada com uma grade (sem comprimir a espuma).
Os filtros de pano consistem em doze copos nos quais são colocados sacos de pano felpudo, as chamadas meias. Cada meia é costurada de um lado e colocada em um copo de cabeça para baixo. No fundo do vidro, o tecido para vedar é fixado com arame ou corda. Os óculos assim recolhidos são cuidadosamente inseridos com a parte cônica nos ninhos da gaveta quente. Folhas de espuma de borracha são colocadas na superfície do condensado para coletar o óleo flutuante. A manutenção da gaveta quente consiste na troca periódica dos materiais do filtro.
A frequência da troca dos materiais do filtro depende do modo de operação do sistema de nutrientes e do teor de óleo no condensado. Com a operação ininterrupta do sistema de nutrientes em condições nominais e o teor de óleo no condensado (até uma gaveta quente) de cerca de 15 mg / l, recomenda-se que as folhas de espuma flutuantes no primeiro e no segundo compartimentos sejam viradas após 24 horas e substituídas após 48 horas. No terceiro compartimento, essas operações são realizadas após 2 e 4 dias, respectivamente.
Aparas e manila no primeiro compartimento devem ser trocadas após 24 horas e, se houver espuma de borracha nas redes, em vez de aparas, troque-a após 3 dias. Recomenda-se trocar a espuma nas gavetas do segundo compartimento da seguinte maneira: após 48 horas de operação, remova a gaveta superior, troque a espuma e coloque a caixa no lugar. Após as próximas 48 horas, remova as duas gavetas superiores, coloque a superior no lugar da segunda, na segunda troque a espuma de borracha e coloque a primeira. Após as próximas 48 horas, remova as três gavetas, abaixe a gaveta superior e, em seguida, a segunda gaveta e, trocando a espuma, coloque a terceira gaveta em cima. No futuro, o ciclo de troca de materiais de filtro é repetido. No terceiro compartimento, a espuma na caixa do coque deve ser trocada uma de cada vez a cada 24 horas de operação. Ao trocar o elemento filtrante da tela antes de instalar um novo, é necessário fechar o orifício do soquete do assento com um plugue pré-preparado. Dependendo do grau de contaminação dos filtros, mas pelo menos a cada 20 dias, troque o coque em todos os compartimentos com a lavagem completa de todas as peças do filtro e uma gaveta quente.
Os filtros instalados no tubo de alimentação de pressão também têm design diversificado. Um dos mais perfeitos e simples é mostrado na Fig. 3.4 Normalmente, dois filtros são instalados, que podem funcionar em paralelo e um de cada vez. Ao operar os filtros, os materiais do filtro devem ser alterados à medida que a pressão na frente do filtro aumenta para um limite especificado (que caracteriza a poluição dos materiais do filtro). Em geral, a operação dos filtros de pressão não é eficaz. A remoção de oxigênio da água de alimentação é fornecida para instalações de caldeiras com uma pressão de vapor de trabalho superior a 2 MPa. O conteúdo de oxigênio na água de alimentação de sistemas abertos é de 4,5 ... 10,0 mg / l. A solubilidade do oxigênio depende da temperatura da água. Com o aumento da temperatura da água, a solubilidade do oxigênio diminui (Fig. 3.5). Na água fervente, a solubilidade do oxigênio é zero. Portanto, para a máxima remoção possível de oxigênio da água de alimentação em sistemas de alimentação abertos, é necessário manter a temperatura da água em uma caixa quente não inferior a 55 ... 65 ° C, o que garantirá que o conteúdo de oxigênio na água de alimentação não seja superior a 5,0 mg / l. Note-se que o aquecimento da água de alimentação nos aquecedores de água instalados nas seções de pressão dos sistemas de alimentação não leva a uma diminuição no teor de oxigênio, uma vez que não é garantida a remoção da água.
Em muitos tipos de caldeiras de navios (KVVA-2.5 / 5; VX; KVS-30 / P-A; KVA-1.0 / 5 e outros) com uma pressão de vapor de trabalho de até 2 MPa, observa-se corrosão de oxigênio relativamente intensa. Portanto, em navios com os tipos indicados de caldeiras, é necessário monitorar cuidadosamente a temperatura da água em caixas quentes, especialmente durante o período de operação das caldeiras com cargas reduzidas. É impossível permitir o superaquecimento do condensado em refrigeradores de água e, em alguns casos, é aconselhável equipar caixas quentes com aquecedores de bobina operando com vapor de exaustão.
Para caldeiras de tubo de água com pressão de vapor acima de 2 MPa, apenas sistemas de alimentação fechados com desaeradores térmicos são usados, cujo princípio é baseado na solubilidade "zero" do oxigênio na água fervente. São utilizados vácuo e desaeradores a vácuo, que também são aquecedores de água para alimentação. O diagrama do mais simples desaerador de estágio único sem vácuo é mostrado na Fig. 3.6
O nível da água no desaerador é mantido pelo regulador 1. A água flui através da linha 9 para a cabeça de pulverização 2 através de um resfriador de vapor 3, onde é levemente aquecido. Na cabeça de pulverização através de um tubo 5 através do controlador 4 também é fornecido vapor de aquecimento. Para garantir um aquecimento rápido da água de entrada, é necessário que a superfície de contato das fases de vapor e líquido seja máxima. Na cabeça 2, isso é alcançado por meio de dispositivos de pulverização na forma de bicos ou placas perfuradas, o que aumenta a superfície de contato da água e do vapor. O vapor que se move em direção aos jatos de água aquece a água até um ponto de ebulição, o que contribui para a intensa evolução dos gases dele. No processo de aquecimento da água, uma parte significativa do vapor de aquecimento condensa. Uma mistura dos gases evoluídos e parte do vapor sem condensação, chamada vapor, vai para o resfriador de vapor 3, onde o vapor condensa e flui para o tanque de armazenamento 7 e os gases são expelidos para a atmosfera.
O tempo de permanência da água na cabeça de pulverização do desaerador é curto; portanto, a água desaerada que flui dele para o tanque de armazenamento pode conter uma certa quantidade de gás dissolvido. Para removê-lo através da água no tanque usando um dispositivo borbulhador, o vapor é adicionalmente passado, o que contribui para uma desaeração mais completa.
a água drenada pela linha 8 é aspirada pela bomba de alimentação da caldeira. Para garantir uma operação confiável da bomba, o desaerador está localizado 8 ... 10 m acima da porta de sucção da bomba de alimentação.
Com desaeração térmica, o conteúdo de oxigênio residual não excede 30 mg / L. No entanto, quando as plantas de turbinas a vapor operam com cargas reduzidas, a qualidade da desaeração da água de alimentação se deteriora. Métodos químicos são comumente usados \u200b\u200bpara remover resíduos de oxigênio da água de alimentação. A mais difundida foi a introdução de hidrazina N2H4 na água de alimentação após o desaerador. Nesse caso, ocorre uma reação
N2 H4 + 02-2H20 + N2.
O consumo de hidrazina é de cerca de 0,1 ... 0,2 g por 1 tonelada de água de alimentação desaerada. O seu excesso de concentração na água da caldeira deve situar-se entre 0,02 ... 0,03 mg / l. A hidrazina é tóxica e inflamável, portanto, deve ser manuseada com muito cuidado. Dispositivos selados especiais são usados \u200b\u200bpara introduzir hidrazina na água tratada, fornecendo um suprimento contínuo para a tubulação de água de alimentação imediatamente após o desaerador.
A água de alimentação amolecida é usada para caldeiras a vapor de baixa pressão, passando-a por um filtro catiônico de sódio. A substância filtrante é o trocador de cátions KU-2-8, produzido de acordo com GOST 20298-74. Na aparência, representa grãos esféricos de amarelo a marrom no tamanho 0,315 ... 1,25 mm. A capacidade de troca dinâmica tem uma capacidade de pelo menos 500 g-eq / m3. O trocador de cátions KU-2-8 é insolúvel em água, soluções de ácidos minerais, álcalis e solventes orgânicos. Mantém bem seu desempenho em temperaturas de até 100 ... 120 ° C, não é explosivo, não inflama e não tem efeito tóxico nos seres humanos.
Um diagrama de um filtro disponível comercialmente é mostrado na Fig. 3.7 Um substrato de drenagem 6 de aço inoxidável ou liga de titânio (fio cortado com um diâmetro de 2 mm) é carregado na grelha inferior do filtro. As tampas ranhuradas 4 e o substrato de drenagem 6 na grade inferior são projetados para impedir que o trocador de cátions 3 entre na água de alimentação. As tampas com fenda 2, instaladas na grade superior, são projetadas para distribuir uniformemente o fluxo da água de alimentação e impedir o arrastamento do trocador de cátions durante o período de afrouxamento e regeneração. Nesse caso, a área da seção transversal das tampas ranhuradas padrão da grade superior foi aumentada de 0,3 para 1,0 mm. O filtro tem uma vazão de 2 m3 / h, pressão operacional de 0,7 MPa na temperatura da água de alimentação de até 80 ° C. A perda de pressão no filtro é de 0,005 MPa. A altura da carga do filtro é de 910 mm, a carga do trocador de cátions é de 60 leo volume de drenagem é de 4,5 ... 5,0 l. Um diagrama esquemático da inclusão do filtro no sistema de tubulação de água de alimentação da caldeira KVA-1,0 / 5 é mostrado na Fig. 3.8
A essência da catationização é substituir os íons formadores de incrustações de Ca2 + e Mg2 + por cátions. Como resultado das reações, a água privada de sais formadores de incrustações entra na caldeira. Os sais de sódio, com alto coeficiente de solubilidade, não são fonte de formação de incrustações e lodo nas caldeiras a vapor. Depois de esgotado, o filtro é regenerado (restaurado) pela água do mar. Como resultado da regeneração, os íons Ca2 + são novamente substituídos pela resina de troca catiônica Na +.
Na transição para o tratamento catiônico de sódio da água de alimentação, são necessárias várias medidas preparatórias. Inspecione e limpe a gaveta quente, o filtro e as tampas com fenda para ver se há sujeira e enxágue com água limpa e fresca. Carregue o suporte e o nível do dreno
em toda a área da grelha inferior do filtro. A altura da camada do substrato de drenagem deve atingir o nível de corte do bico de descarga 5, isto é, fechar as tampas ranhuradas 4 da grade inferior (ver Fig. 3.7). Encha o filtro até metade do volume com solução de cloreto de sódio a 5%, previamente preparada em um recipiente de metal com capacidade de 200 l. Resina de troca catiônica em uma quantidade de 50 kg é derramada no filtro e mantida por 1 h sob uma camada de solução salina para inchar (para evitar a destruição mecânica da estrutura do grão). Transfira o trocador de cátions carregado no filtro da forma de sal hidrogênio para a forma de sódio usando uma solução de cloreto de sódio a 5%. Para transferir 50 kg de trocador de cátions para a forma de sódio, é necessário passar por ele 1 tonelada de solução. Conecte o recipiente com a solução com uma mangueira flexível à válvula 8 do filtro (veja a Fig. 3.8). A solução passa através de um filtro e depois flui através de uma válvula 15 para um porão. Após a conversão da resina de troca catiônica na forma de sódio, o filtro é lavado com uma corrente de água (nutriente) fresca. A resina de troca catiônica é lavada a partir de sal até o conteúdo de cloreto nas amostras de água de lavagem colhidas antes e depois do filtro ser equalizado.
Após a conclusão dos trabalhos preparatórios, o filtro é conectado ao sistema de alimentação de água da caldeira (ver Fig. 3.8). O cuidado do filtro é controlar a qualidade da água e a pressão diferencial. A qualidade da água de alimentação é verificada antes e depois do filtro, analisando as amostras colhidas no laboratório expresso do navio. A amostragem e análise são realizadas pelo menos 1 vez por dia. Os indicadores controlados são: dureza total, que não deve ser superior a 0,3 antes do filtro e 0,01 mEq / l após o filtro; O teor de iões cloro não é superior a 15 mg / l; a resistência hidráulica do filtro é determinada pelas leituras dos manômetros instalados antes e depois do filtro; a queda de pressão não deve exceder 0,12 MPa. Se a dureza total da água de alimentação após o filtro exceder o acima, e a resistência do filtro atingir o valor limite (0,12 MPa), isso indicará
Sobre a perda de operacionalidade do filtro. Para trazer o filtro ao seu estado inicial (de trabalho), é necessário regenerá-lo conectando temporariamente o filtro à linha de água ao mar com uma pressão de pelo menos 0,4 MPa, por exemplo, à linha de incêndio. O processo de regeneração consiste em três etapas: afrouxamento, regeneração adequada e lavagem.
O afrouxamento e a regeneração do filtro são realizados simultaneamente por uma contracorrente da água do mar e somente em mar aberto. Ao mesmo tempo, a unidade da caldeira de trabalho e seu sistema de alimentação com um filtro de troca catiônica de sódio ficam fora de ação. Durante o período de regeneração, uma caldeira de reserva é colocada em operação com seu próprio sistema de energia e filtro de troca catiônica de sódio. No filtro, fora de ação, é necessário fechar as válvulas 6 e 13 (ver Fig. 3.8). Prenda a mangueira de borracha no encaixe da válvula 14, conecte a outra extremidade da mangueira à válvula 11 na linha de incêndio. Abra a válvula 11 para fornecer água do mar salina ao filtro 9. Após as pressões no filtro e na linha de fogo serem iguais, abra lentamente a válvula 8 para descarregar a água no porão.
Defina a velocidade da água no filtro para que não haja arrastamento da resina de troca catiônica junto com a água no porão. A velocidade da água no filtro é controlada pela válvula 9, enquanto a válvula 77 na linha de incêndio está constantemente na posição aberta.
O controle sobre a ablação da resina de troca catiônica é realizado por amostragem periódica (pelo menos três vezes) da água descarregada após o filtro. A presença de trocador de cátions na amostra é determinada visualmente. A duração dos estágios de afrouxamento e regeneração é em média de aproximadamente
3 horas.No final da regeneração, o filtro é desconectado da linha de incêndio e a mangueira de borracha é desconectada. Em seguida, o filtro é lavado com água de alimentação da caldeira. Para fazer isso, abra as válvulas 14 e 15 da descarga de água do filtro no dreno. Em seguida, abra lentamente a válvula 6 para fornecer água de alimentação ao filtro, através da válvula 8 para remover o ar do filtro. Usando a válvula 6, ajuste a quantidade de água necessária para a lavagem. O trocador de cátions deve ser lavado no filtro até o conteúdo de íons cloro, de acordo com os resultados da análise de amostras de água de lavagem colhidas antes e depois da equalização do filtro. A duração da lavagem, em média, é de 45 a 60 minutos. Depois disso, o filtro está pronto para conectar-se ao trabalho ou permanece como um backup.
O trocador de cátions KU-2-8 na forma de sódio durante a operação por um longo tempo mantém seu desempenho (até 3 anos ou mais). No entanto, durante a operação, os grãos de troca catiônica são revestidos com uma película de óleo, depósitos de óxido de ferro e produtos de cobre, são danificados mecanicamente etc. Esses fatores reduzem o contato de troca entre os íons dos sais de dureza e o sódio. A resina de troca catiônica perde parcialmente sua capacidade de troca. Além disso, durante o período de afrouxamento e regeneração do filtro, há alguma ablação dos grãos do trocador de cátions e, portanto, é necessário reabastecimento parcial. É necessário executar uma abertura de controle do filtro com uma descarga completa do trocador de cátions e lavá-lo com água doce e quente (60 ° С). Após a lavagem, o trocador de cátions é carregado no filtro e adicionado fresco, depois de convertido para a forma de sódio.
Amostragem e transmissão para análise no laboratório termoquímico costeiro para determinar a capacidade de troca dinâmica é realizada uma vez por ano. Uma amostra é retirada a uma profundidade de 200 mm da superfície da camada do trocador de cátions em um frasco de vidro limpo com capacidade de 0,5 l. O rótulo do frasco deve indicar: nome do vaso, marca da resina de troca catiônica, número de horas de operação, data da amostragem.
O método de processamento térmico é usado como a principal maneira de obter água adicional da água do mar nas instalações de dessalinização de navios quando os navios estão no mar por um longo período de tempo. A salinidade total do destilado da água do mar geralmente não excede 10 ... 20 mg / l. Com dupla evaporação (bidestilados), a salinidade pode ser reduzida para
0,5 ... 1,0 mg / l, isto é, esse bidistilato é adequado como água adicional para a maioria das caldeiras de tubos de água altamente estressadas. O destilado é obtido em instalações de vácuo profundo ou dessalinização adiabática usando o calor da água de resfriamento do motor de combustão interna em embarcações a diesel.
O tratamento magnético da água refere-se a métodos físicos para impedir a formação de incrustações. Sob a influência de um campo magnético, a estrutura cristalina dos sais e suas propriedades físico-químicas mudam e, com o subsequente aquecimento da água em soluções supersaturadas, esses sais precipitado sob a forma de lodo fino. que está em suspensão e é removido por purga. O tratamento magnético da água de alimentação também contribui para a destruição da incrustação, formada anteriormente nas superfícies de aquecimento.
O tratamento magnético da água é realizado usando dispositivos especiais que são classificados (pelo método de criação de um campo magnético) em dispositivos com ímãs permanentes e eletroímãs. Os primeiros são divididos em dispositivos com intervalos de trabalho constantes e ajustáveis \u200b\u200b(para manter uma velocidade ideal da água entre 1 ... 2 m / s). O segundo é dividido em dispositivos com forças de campo magnético constantes e variáveis.
Na água de alimentação, o conteúdo de contaminantes ferromagnéticos, que são depositados nas cavidades internas do aparelho e reduzem a força do campo magnético no espaço de trabalho do aparelho, não é descartado. Ao mesmo tempo, as caldeiras do navio operam em uma ampla gama de cargas, razão pela qual a velocidade da água de alimentação na folga de trabalho do aparelho nem sempre é ideal. A rigidez da água da caldeira durante o tratamento magnético aumenta para 15 ... 18 mEq / l. A falta de métodos confiáveis \u200b\u200bpara monitorar a eficácia do tratamento magnético da água e um modo sem escala levou ao fato de que o método considerado não recebeu reconhecimento como um tipo independente de tratamento de água. Independentemente da disponibilidade de aparelhos magnéticos para o tratamento de água de alimentação, todas as embarcações são equipadas com os habituais regimes químicos da água na caldeira.