O esgoto confiável em uma casa particular oferece o máximo conforto para todos os residentes. No entanto, em alguns casos, ele pode falhar, entupido por partículas grandes ou falha no processamento de drenos de tempestade. Nesse caso, use bombas de drenagem; nesse sentido, elas devem ser mantidas em boas condições e prontas.
Equipamento de drenagem autoescorvante
A operação intensiva de dispositivos hidráulicos pode levar a falhas. Os usuários precisam consertar rapidamente os canais entupidos dos dispositivos, trocar o motor acionado ou reparar um interruptor de bóia para obter um nível de água com as próprias mãos. Nem sempre é possível executar essas operações corretamente em um curto espaço de tempo; portanto, você precisa se preocupar com reparos de qualidade com antecedência.
Características de projeto das bombas de drenagem
Uma bomba de água de drenagem para bombear água usa seu elemento principal, o impulsor, para bombear a pressão no sistema. Além disso, o design contém os seguintes elementos:
- unidade de bomba;
- um motor elétrico alimentado por uma rede doméstica de 220 V;
- unidade de sucção com elemento filtrante;
- disjuntor flutuador.
Construção civil
Como as condições de trabalho implicam a presença de líquido em contato com o alojamento, a parte externa é uma parte bem ajustada do alojamento composto. Isso garante vedação de alta qualidade, e o material para o estojo é:
- aço inoxidável com um teor suficiente de cromo na liga;
- plástico resistente à umidade.
Durante a operação, é necessário proteger a carcaça de danos mecânicos para não despressurizar a instalação.
É necessário cumprir as recomendações operacionais do fabricante para que a bomba de bóia para bombear água trabalhe com um líquido no qual haja partículas contaminantes de uma fração aceitável. O valor geométrico do limite é indicado no certificado do instrumento. Normalmente, o espaçamento permitido é de 3-50 mm de diâmetro.
As unidades industriais podem trabalhar com grandes frações. A operação inadequada das bombas pode levar ao zumbido do motor elétrico, mas não começa a recuar ou a outros tipos de avarias.
Solução de problemas
Na maioria dos casos, você mesmo pode descobrir. Isso exigirá um conjunto de chaves, chaves de fenda, alicates, um multímetro e possivelmente um ferro de soldar. Em alguns casos, você precisará usar o kit de reparo fornecido pelo fabricante.
VÍDEO: Drene a bomba. desmontagem e reparo
Avarias mecânicas
Nos casos em que o motor elétrico vibra, mas não gira, a causa mais comum está em um mau funcionamento mecânico.
- Vale a pena verificar a integridade de todas as lâminas. A partícula separatista é capaz de bloquear a rotação do eixo da cabeça localizado no alojamento.
- A rotação de bloqueio, da qual ocorre um zumbido característico, causa um conjunto de rolamentos danificado no eixo. Sob a influência da produção, degrada a coaxialidade e leva a uma parada do eixo.
Para verificar esses motivos, você deve:
- desligue a energia;
- remova a bomba da água e instale-a em uma superfície plana;
- tente girar o impulsor manualmente, verificando visualmente sua integridade.
Em caso de dificuldade, a unidade é substituída ou reparada, porque, se o motor elétrico não começa a bombear, mas vibra, geralmente não é um eletricista, mas um bloqueio da rotação.
Baixo nível de água
O equipamento de drenagem na maioria dos modelos possui um tipo de construção submersa. Devido a isso, é possível bombear efetivamente o líquido. A operação sem líquido dentro das cavidades de trabalho de tais bombas leva a uma falha precoce das unidades. Um fator importante de proteção contra o trabalho sem água é um dispositivo especial - um interruptor de bóia.
É assim que uma bomba se parece, trabalhando por muito tempo imersa em um líquido
A peça é capaz de bloquear a operação de toda a bomba a tempo, se o nível do líquido cair abaixo do nível crítico para o aparelho. O papel de um tipo de giroscópio é desempenhado por uma bola de metal que muda de posição dependendo da localização do nó na água. Atua na alavanca, fechando / abrindo os contatos elétricos.
Mau funcionamento da válvula de ar
Em alguns modelos de máquinas de drenagem, há uma válvula de sangria especial. Bolhas de ar acumuladas passam por ele. Em fluidos problemáticos bombeados por uma bomba, muitos poluentes se dissolvem. Eles são capazes de envolver a superfície da bola a partir da válvula e, devido a isso, ela pode preencher seu ninho.
Se o sistema não fornecer uma saída de ar constante, o seu Karcher tocará, mas não bombeará água. Você pode restaurar o desempenho após bombear algum volume de água limpa. O sistema lavará a si próprio e o líquido removerá o contaminante da bola.
Falha no motor elétrico
A bomba é capaz de desligar durante a operação e não responde à energia. Em muitos casos, isso está conectado não tanto aos problemas de um cabo que pode se desgastar ou dobrar, mas com um circuito entre curvas:
- Em tal situação, o cheiro característico do isolamento do fio queimado será ouvido no motor elétrico.
- O segundo sinal será um superaquecimento significativo da unidade, que pode ser ouvido tocando no dispositivo desligado manualmente.
A causa de tais avarias é a falta de proteção contra inatividade. O superaquecimento significativo do motor leva ao aquecimento das voltas, e essas, derretendo o isolamento, formam um fechamento elétrico entre as voltas.
Limpeza da bomba
Você pode restaurar a funcionalidade apenas substituindo a unidade ou rebobinando o fio na área danificada. A segunda opção pode ser um pouco mais barata, mas com um desempenho ruim, pode levar a novas falhas em breve.
Bomba de auto-reparo
Na maioria dos casos, os reparos de bricolage se resumem a reparar danos mecânicos. Os tipos mais populares de reparo são substituir os conjuntos de impulsor ou mancal.
Para uma desmontagem completa, o dispositivo requer um conjunto especial de ferramentas. A divulgação da caixa é realizada quando completamente desconectada da rede elétrica e em um aparelho seco. Na maioria dos casos, os reparos são confiados a profissionais experientes.
VÍDEO: Características do reparo do equipamento
Bombas de vibração submersíveis para uso doméstico "Kid", "Netuno", "Gotejamento", "Colheita", "Strumok", "Bosna", "Dzherelce" e outras.
As bombas de vibração submersas têm muitas qualidades positivas. No entanto, eles têm um sinal negativo: avarias e avarias frequentes. Entre eles, estão o rompimento da válvula, o rompimento da tração, um curto-circuito etc. Mas, mesmo que todas essas palavras não permitam entender a essência do problema, não é necessário correr imediatamente para o mestre, que consertará tudo. Você pode tentar descobrir por conta própria.
As bombas de vibração submersas têm muitas qualidades positivas. No entanto, eles têm um sinal negativo: avarias e avarias frequentes. Entre eles, estão o rompimento da válvula, o rompimento da tração, um curto-circuito, etc. Você pode tentar descobrir por conta própria.
Só não inicie os reparos de cabeça. Caso contrário, ao reparar uma falha, você poderá cometer outra ou estragar completamente a bomba para que ela não funcione mais. E para impedir que isso aconteça, primeiro você precisa entender como as bombas submersíveis vibrantes estão dispostas e qual é o princípio de sua operação. É aqui que começamos.
Princípio de operação e disposição de uma bomba submersa
O princípio de operação das bombas submersíveis é converter uma força de corrente variável em vibrações mecânicas (vibrações) do pistão e da armadura. Essas vibrações facilitam o movimento da água no tubo de descarga da câmara hidráulica, localizada entre o pistão e a válvula.
Então, como a bomba funciona, agora sabemos. Resta descobrir como está organizado e para que servem essas ou aquelas partes. Consideraremos o dispositivo de uma bomba de vibração submersa usando o exemplo da marca Trickle. Isso não impedirá que você compreenda as bombas de outras marcas, pois elas são organizadas com o mesmo princípio.
Diagrama de montagem completo da bomba submersa "Trickle"
As principais partes da bomba:
- habitação
- eletroímã
- vibrador
O eletroímã é fixado na carcaça da bomba. O próprio sistema magnético é um núcleo e duas bobinas enroladas com fio de cobre. Para fixação no caso, o eletroímã é preenchido com um composto. A propósito, o composto também é um material isolante e removedor de calor.
O vibrador da bomba consiste em uma armadura, uma haste, um amortecedor (membrana de borracha). A haste está firmemente inserida na âncora e o amortecedor é montado na parte superior da haste. A propósito, alguns parâmetros operacionais importantes de uma bomba submersível dependem da qualidade de fabricação do amortecedor. As câmaras hidráulicas e elétricas do dispositivo são separadas por um diafragma de borracha, que é fixado no foco. Ela mesma serve como suporte para a vara, determina sua direção. No topo da haste está um pistão de borracha.
Uma parte importante da bomba é a válvula de borracha, localizada na carcaça. Ele bloqueia as aberturas para saída de água e, na ausência de pressão no dispositivo, garante seu fluxo livre.
Agora você sabe como usar o dispositivo da bomba com os cinco dedos, o que significa que é hora de colocar seus conhecimentos em prática e reparar o dispositivo com suas próprias mãos, sem entrar em contato com um especialista! E ajudá-lo-emos com as seguintes instruções, nas quais falaremos sobre os problemas mais comuns, causas e como solucioná-los. (Recomendamos que você consulte o diagrama fornecido acima.)
Falha 1: a bomba está vibrando, mas não bombeia água (ou bombeia fracamente)
Razão 1:A fixação das porcas localizadas no material sobre o amortecedor enfraqueceu.
Solução: Desmonte a bomba, aperte as porcas até o fim. Trave (fixe) a porca superior para que a fixação da porca não afrouxe. Ao desmontar a bomba, você pode encontrar um problema como parafusos de acoplamento enferrujados (M8x40). Nesse caso, removê-los não é realista. No entanto, isso não significa que os reparos não possam ser feitos. Você pode usar o moedor e cortá-los com cuidado; depois de corrigir o mau funcionamento, substitua-os pelos parafusos de cabeça sextavada.
Razão 2:Desgaste, ruptura da válvula
Solução: Substitua a válvula.
Razão 3: Pausa na haste
Nesse caso, verifique o que aconteceu com o estoque. Se estiver deformado ou quebrado, não poderá ser substituído.
Mau funcionamento 2: Quando conectado à fonte de alimentação, ele bate nos plugues, ocorre a carbonização do cabo
Razão 1: Enrolamento de âncora queimado
Solução: Substitua o enrolamento por um novo.
Razão 2:Mau funcionamento do cabo
Solução: Verifique o cabo com o testador. Se estiver com defeito, substitua por um novo. No entanto, não é possível substituir o cabo em todos os modelos de bombas submersíveis, pois alguns modelos, por exemplo, "Kid", fornecem o preenchimento do fio no invólucro com um composto. Se você se deparar com esse modelo, o cabo poderá ser aumentado apenas torcendo.
Mau funcionamento 3: Excesso de vibração, superaquecimento da bomba
Razão: Trabalhe sem água e, como resultado, a parte magnética da bomba está descascando.
Solução: O colapso é bastante sério e requer muito tempo e esforço para eliminá-lo. Desmonte a bomba. Separe a parte elétrica. Para verificar se um ímã está conectado ou removido, toque no estojo. Se você tiver esse problema, separe o ímã da caixa e use um moedor para cortar as ranhuras (2 mm) longitudinalmente e transversalmente. Faça também ranhuras no interior da caixa. Em seguida, cubra a caixa por dentro com cola, selante e insira o ímã por dentro. Quando tudo estiver seco, comece a coletar a bomba.
Falha 4: Baixa pressão, bomba bombeando fracamente
Razão: Folga insuficiente no vibrador (ou má fixação da porca - consulte o ponto 1)
Solução:Adicione arruelas ao vibrador (11 - no diagrama). O número de arruelas a adicionar é determinado empiricamente, à pressão da água necessária.
Bem, você aprendeu sobre todas as principais características das quebras de bombas de vibração submersas. Agora você pode consertar as bombas Baby, Netuno, Trickle, Harvest, Strumok, Bosna, Dzherelce e outras bombas. Parabéns e desejo a você um reparo bem-sucedido e uma longa vida útil para sua máquina!
Suplementado: Foto e texto do leitor Ruslan.
"Um mês atrás, o Especialista" desmontou. O mesmo lixo ... uma haste quebrada ... acho que eles geralmente quebram no local onde o pistão está instalado. No trabalho, apertei uma haste rasgada, um torneiro cortou a rosca interna na parte principal da haste, parafusou a peça com força , corte a rosca externa no local onde o pistão está assentado, solda a transição para o caso de alinhar cuidadosamente na máquina! Montado! Tudo está pronto! Funciona como novo! Está tudo sob a condição de que não haja outros danos (por exemplo, defeitos no pistão ou no diafragma). "
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Sergey
2014-08-14 12:57:28
A bomba Neptune-2 geralmente aciona um relé térmico que desliga a bomba, o que devo fazer? [Responder] [Responder com citação] [Cancelar resposta]
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Apesar de todas as suas qualidades positivas, as bombas de vibração submersas não são as mais confiáveis \u200b\u200be freqüentemente quebram por vários motivos. A causa do mau funcionamento da bomba pode ser problemas com o ímã de potência ou enrolamento, quebra de calado, quebra de válvula, quebra ou curto-circuito. Existem muitas avarias simples que, ao que parece, não são difíceis de eliminar. No entanto, após reparar a bomba, ela pode bombear muito fracamente ou até parar de bombear completamente. Portanto, é muito importante montar e ajustar adequadamente a bomba. Para entender como instalar e montar a bomba corretamente, você precisa conhecer bem, bem como alguns pontos importantes de seu ajuste correto, que consideraremos hoje ...
Para diagnosticar corretamente um mau funcionamento da bomba e, posteriormente, consertar você mesmo o mau funcionamento, você deve primeiro estudar o princípio operacional e a estrutura interna da unidade. Isso é especialmente verdade para quem, pela primeira vez, encontra um problema como a quebra da bomba de vibração e não tem idéia de como ela pode ser reparada.
Analisaremos essas questões em detalhes usando um diagrama claro.
O trabalho de uma bomba submersível baseia-se na conversão de força variável atual em vibrações mecânicas da armadura e do pistão, que contribuem para o movimento da água. A vibração do pistão empurra a água para fora da câmara hidráulica (o espaço entre o pistão e a válvula) no tubo de descarga. Os principais componentes da bomba: carcaça, eletroímã e vibrador.
O eletroímã é um núcleo e duas bobinas enroladas com um fio de cobre. Colocado na carcaça da bomba, é preenchido com um composto que serve não apenas para fixar o sistema magnético na carcaça, mas também como material isolante e removedor de calor.
O vibrador consiste em: âncora, haste, amortecedor. A haste é pressionada na âncora, o amortecedor é montado na haste e é uma membrana de borracha, cuja qualidade de fabricação determina alguns parâmetros da bomba.
O diafragma de borracha, fixado pela parada, separa as câmaras hidráulicas e elétricas da bomba e também serve como suporte para a haste, que determina sua direção. No topo da haste está um pistão de borracha.
Uma válvula de borracha está localizada no corpo da bomba, que bloqueia a saída de água, mas, na ausência de pressão na bomba, garante seu fluxo livre.
Reparo de bomba DIY - real!
As falhas e soluções mais comuns da bomba
1. Zumbe, mas não bombeia (ou bombeia muito fracamente)
Para entender o motivo, voltamos ao design da bomba (veja o diagrama): na haste 7 sobre amortecedor 12 duas porcas são parafusadas 14 . Se a fixação enfraquecer, o amortecedor também muda, a bomba começa a funcionar "em vão".
Para retornar a bomba à operação normal, é necessário desmontá-la e apertar completamente as porcas, travar a superior. A sequência de desmontagem da bomba pode ser vista no diagrama acima. Pode haver dificuldades com os parafusos de aperto (M8x40) na tampa se estiverem enferrujados e você não pode removê-los da maneira usual. Como alternativa, você pode cortá-las com um moedor e, ao montar, substituir por parafusos de cabeça hexagonal.
Outra causa pode ser dano à válvula devido ao desgaste intenso. A entrada de areia na bomba acelera esse processo, portanto vale a pena verificar a integridade das peças de borracha. Em caso de desgaste severo, a válvula deve ser substituída.
O estoque quebrado também é uma das razões possíveis, por isso vale a pena verificar sua integridade. Substituir a haste em caso de mau funcionamento ou deformação é quase impossível.
2. Quando você liga a bomba na rede, o cabo carbonizado
A causa desse fenômeno pode ser um enrolamento queimado da armadura ou um mau funcionamento do cabo. No primeiro caso, o reparo é impraticável: o processo de rebobinar a âncora requer certo conhecimento, e o custo de tempo e esforço não vale o resultado, uma vez que existe uma alta probabilidade de religamento. É teoricamente possível fazer um enrolamento para 36V, rebobinando as bobinas de acordo com todos os parâmetros: espessura e grau do fio; o número de voltas calculado para uma determinada tensão, de modo que a potência permaneça a mesma etc. Mas é mais fácil substituir o enrolamento por um novo.
Verificamos o cabo usando um testador. A substituição do cabo em caso de mau funcionamento é possível em alguns casos, já que em Malysh, por exemplo, o fio do gabinete é inundado com um composto, somente se necessário, pode ser aumentado por torção.
3. Forte vibração e superaquecimento da bomba
Mesmo a operação de curto prazo da bomba sem água causa superaquecimento, o que pode levar à combustão da bomba. Devido ao superaquecimento, o estojo se expande, o preenchimento composto ao redor do ímã esfolia de sua superfície, ocorre vibração. Trabalhar sem água por mais tempo leva a um destacamento completo do ímã. O espaço entre o ímã e o pistão desaparece, movendo o pistão se torna impossível.
A bomba pode ser levada ao seu estado normal e a possibilidade de um fenômeno semelhante no futuro pode ser reduzida pelo método descrito abaixo (o método é bastante complicado e não é totalmente preciso no uso de alguns materiais e ferramentas).
A bomba deve ser desmontada separando a parte elétrica. Ao tocar no estojo, determinamos que o ímã não está fixo no interior. Nós o liberamos da carcaça, após o que cortamos o moedor nas ranhuras com uma profundidade de quase 2 mm, nas direções longitudinal e transversal. No interior da caixa, essas ranhuras podem ser cortadas de maneira caótica. Depois disso, cubra a caixa com selante ou cola e pressione o ímã. Quando o selante endurece, você pode montar a bomba.
No entanto, existem modelos de bombas com aberturas de sucção localizadas na parte superior (Trickle, fabricado pela Livhydromash OJSC, e Malysh M da fábrica da Elektrodvigatel). Esse projeto permite não apenas excluir a entrada de impurezas do fundo do poço, mas também melhorar o resfriamento da bomba, o que torna possível operar com segurança a bomba "seca" por até 7 horas. O fornecimento de uma bomba de relé térmico (modelo “K Kid”) aumenta seu custo, mas garante seu desligamento em caso de queda de tensão ou superaquecimento.
4. Baixa pressão, a bomba não bombeia bem
Isso acontece quando a folga é insuficiente no vibrador.
Se a válvula estiver em ordem, as porcas da haste não estão soltas e não há quebra na haste, você pode corrigir a situação adicionando arruelas 11 (1 mm) por vibrador 2 . Ao aumentar a folga dessa maneira, você pode aumentar a pressão e aumentar o curso da bomba. Vale lembrar que, durante esse procedimento, é necessário configurar e verificar a bomba, ou seja, o número de arruelas deve ser determinado empiricamente até que o resultado desejado seja alcançado.
Neste material, examinamos as quebras mais comuns nas quais você pode executar reparos da bomba por conta própria. A propósito, sobre como consertar você mesmo estação de bombeamentonós dissemos.
Pontos importantes ao montar e configurar a bomba
Os reparos são feitos, a bomba deve ser montada, configurada e verificada. Essas ações requerem atenção e precisão especiais.
Portanto, ao montar, você deve prestar atenção, em primeiro lugar, ao espaço entre o pistão e o sistema magnético da bomba, que deve ser de cerca de 4-5 mm. Em seguida, verificamos a integridade da válvula, sopramos do lado de entrada de água - a válvula deve deixar o ar passar. O pistão também deve passar por um teste de integridade, elasticidade e ausência de deformação. O próximo passo é determinar a folga entre o alojamento e a válvula adjacente aos orifícios de sucção. O valor ideal é 0,6-0,8 mm, é necessária a folga para o fluxo livre de água na ausência de pressão na bomba. Na montagem do estojo, comparamos as peças simétricas, combinando o orifício para o fluxo de água na junta de borracha com o orifício na parte superior do estojo.