خط لوله نفت و گاز تنه. ترکیب ساختارهای خطوط لوله گاز و خطوط انتقال نفت

حمل و نقل لوله ای یکی از مقرون به صرفه ترین ها است و در صورت انتقال مواد گازی ، تنها روش حمل و نقل. از طرف دیگر ، این یکی از پرتحرک ترین و پر فشارترین حالت های حمل و نقل است. در حین کارکرد نرم و دوستدار محیط زیست ، می تواند خسارات جبران ناپذیری به طبیعت در هنگام تصادفات وارد کند. از این رو ، توجه به موضوعات قابلیت اطمینان و کارایی عملیاتی قابل درک است. خطوط لوله تنه  در طول طراحی و عملکرد آنها.
  قابلیت اطمینان با رعایت توصیه ها تضمین می شود اسناد هنجاری  در طراحی و بهره برداری خطوط لوله (کدهای ساختمان و مقررات ، استانداردهای طراحی فناوری و قوانین عملیاتی).
  کارآیی کار به شرایط فنی اشیاء و تجهیزات و عقلانیت استفاده از آنها بستگی دارد. شرایط عملیاتی خطوط لوله با شرایط طراحی متفاوت است. بنابراین ، بهره وری هم به احتمال تولید نفت و هم به تولید گاز و نیاز آنها بستگی دارد. در حین بهره برداری ، وضعیت خطی و تجهیزات ایستگاه ها تغییر می کند که تغییر در توان لوله های نفت و گاز و تغییر در پارامترهای عملیاتی در بهره وری ثابت را از پیش تعیین می کند. در این شرایط ، برای حل مشکلات زیر ضروری است: انتخاب برنامه کاری بهینه برای یک عملکرد معین ، تعیین پارامترهای عملیاتی در حداکثر بار ، تدوین اقدامات برای بهبود شاخص های عملکرد فنی و اقتصادی.
  راه حل مشکل افزایش راندمان بهره برداری از خط لوله کاملاً به کیفیت آنالیز عملکرد کل خط لوله و عناصر مجزا آن در دوره قبل بستگی دارد. نتایج تجزیه و تحلیل باید به ما اجازه دهد تا در مورد وضعیت واقعی قسمت خطی و تجهیزات ، عقلانیت استفاده از آنها ، کارآیی طرح فناوری استفاده شده و دلایل اصلی که باعث کاهش کارایی کار می شود نتیجه بگیریم.
  در این مقاله ، این مشکلات و روشهای احتمالی برای حل آنها را در نظر می گیریم. در اجرای طرح های دیپلم و دوره و سایر کارهای مستقل برای دانشجویان مفید خواهد بود.

1. ارائه های اساسی طراحی
  لوله های اصلی

خطوط لوله اصلی (MT) (خطوط لوله گاز ، خطوط لوله نفت ، خطوط لوله فرآورده های نفتی) به طور معمول در زیر زمین قرار می گیرند. تخمگذار بر روی سطح زمین در خاکریزی (تخمگذار زمین) و روی تکیه گاهها (تخمگذار سربار) فقط به عنوان یک استثنا مجاز است.
  خطوط لوله اصلی گاز (MG) بسته به فشار در خط لوله به دو طبقه تقسیم می شوند:
  کلاس I - با فشار کاری بیش از 2.5 تا 10 مگاپاسکال؛
  کلاس دوم - با فشار کاری بیش از 1.2 تا 2.5 مگاپاسکال.
  خطوط لوله اصلی نفت (MN) و خطوط تولید فرآورده های نفتی بسته به قطر به چهار کلاس تقسیم می شوند:
  کلاس I - با قطر اسمی بیش از 1000 تا 1200 میلی متر؛
  کلاس II - بیش از 500 تا 1000 میلی متر؛
  کلاس III - بیش از 300 تا 500 میلی متر؛
  کلاس IV - 300 میلی متر یا کمتر.

به منظور حصول اطمینان از شرایط عادی کار و از بین بردن احتمال صدمه به MT و امکانات آنها ، مناطق محافظتی در اطراف آنها ایجاد شده است که ابعاد آن و روش تولید در این مناطق از کارهای کشاورزی و سایر موارد توسط قوانین حفاظت MT تنظیم می شود.

دمای گاز ، روغن (فرآورده های نفتی) که وارد خط لوله می شوند باید با توجه به امکان حمل و نقل محصول و الزامات ایمنی پوشش های عایق ، استحکام ، پایداری و قابلیت اطمینان خط لوله تعیین شود. نیاز و میزان خنک کننده محصول حمل شده در طول طراحی تصمیم گیری می شود.
  انتخاب مسیر خط لوله باید مطابق معیارهای بهینه انجام شود که هزینه های آن در هنگام ساخت ، نگهداری و تعمیر خطوط لوله در حین بهره برداری از جمله اقدامات برای اطمینان از حفظ محیط زیست و همچنین مصرف فلزات ، طرح های ساختمانی ، ایمنی با توجه به زمان ساخت ، در دسترس بودن جاده ها و غیره باشد. .
  قطر خط لوله با محاسبات مطابق با هنجارهای طراحی فناوری تعیین می شود.
  اگر نیازی به حمل و نقل محصول در جهت مخالف نباشد ، خط لوله باید از لوله هایی با دیوار طراحی شود ضخامت های مختلف  بسته به افت فشار در طول خط لوله و شرایط کار.
  بسته به شرایط نصب و بهره برداری ، MT و بخش ها به پنج دسته تقسیم می شوند:
  IV - خطوط لوله گاز با قطر كمتر از 1200 mm و خطوط لوله نفت با قطر كمتر از 700 mm؛
  III - سایر خطوط لوله نفت و گاز؛
  II- خطوط لوله گذاشته شده در قلمرو توزیع پرافرست ، عبور از باتلاق های نوع II ، خطوط لوله گاز D<700 мм, пересекающие поймы рек;
  I - انتقال از طریق موانع آب خطوط لوله نفت D<1000 мм и газопроводов, узлы пуска и приема очистных устройств, нефтепроводы на территории станций;
ب - خطوط لوله گاز در قلمرو ایستگاه ها ، گذرگاه های انتقال نفت D\u003e 1000 میلی متر از طریق موانع آب.
  تخمگذار خطوط لوله می تواند به صورت تک رشته یا به موازات سایر خطوط لوله - در راهرو فنی انجام شود.
  در زیر راهرو فنی MT سیستم خطوط لوله موازی را در طول یک مسیر درک کنید. در برخی موارد ، با یک مطالعه امکان سنجی و شرط اطمینان از عملکرد مطمئن ، تخمگذار مشترک خطوط لوله نفت (خطوط لوله نفت) و خطوط لوله گاز در یک راهرو فنی مجاز است.
  در یک راهرو فنی تخمگذار مجاز است:
  - برای حمل و نقل نفت (فرآورده های نفتی) - بیش از دو خط لوله با قطر 1200 میلی متر و بیش از سه خط لوله با قطر 1020 میلی متر یا کمتر؛
  - برای انتقال گاز (میعانات گازی) - بیش از شش خط لوله با قطر 1420 میلی متر.
  خط لوله و واحدهای راه اندازی و دریافت دستگاه های تصفیه باید مجهز به دستگاه های سیگنال باشند که عبور آنها را ثبت می کنند.
  در خطوط لوله ، پیش بینی شده است كه شیرهای خاموش كننده را در مسافتهایی كه با محاسبه تعیین می شود ، نصب كند اما بیش از 30 كیلومتر نباشد.
  در تخمگذار موازی خطوط لوله گاز ، گره های دریچه های خطی روی خطوط جداگانه باید حداقل 100 متر از یکدیگر در طول طول خط لوله گاز جابجا شوند. در شرایط دشوار مجاز است این فاصله را تا 50 متر کاهش دهد.
  در هر دو انتهای بخش های لوله های انتقال گاز بین شیرها ، در نقاط اتصال ایستگاه کمپرسور (CS) و در گره های دریافت و شروع دستگاه های تصفیه ، لازم است شمع های تمیز کننده را در فاصله حداقل 15 متر از شیرهای توقف با قطر گاز تا 1000 میلی متر و حداقل 50 متر با قطر نصب کنید. خط لوله گاز 1000 میلی متر یا بیشتر. قطر شمع های تمیز کننده باید از شرط تخلیه ناحیه بین آن مشخص شود دریچه های خاموش  در 1.5-2.0 ساعت. ارتفاع پلاستیک پاکسازی باید حداقل 3 متر از سطح زمین باشد.
  خط لوله های موازی با همان هدف باید توسط پرش ها متصل شوند.
  ضخامت دیواره لوله ها باید از لوله های با قطر اسمی 200 میلی متر یا کمتر و همچنین برای لوله هایی با قطر بیش از 200 میلیمتر کمتر از (1/140) Dn گرفته نشود ، بلکه کمتر از 3 میلی متر نباشد. مقادیر ضخامت دیواره محاسبه شده به نزدیکترین مقدار بزرگتر که توسط GOST یا مشخصات فنی مطابق با نامگذاری واقعی تولید کننده ارائه شده ، گرد می شوند.

1.1. خطوط لوله اصلی گاز

خطوط لوله اصلی گاز (MG) شامل: سازه های خطی ، ایستگاه های کمپرسور ، ایستگاه های توزیع گاز (GDS) ، نقاط اندازه گیری جریان گاز ، ایستگاه های خنک کننده گاز (SOG) (در صورت لزوم).
  برای جلوگیری از تراکم در خط لوله گاز ، باید پارامترهای گاز همراه منتقل شده از طریق MG در نظر گرفته شود.
  برای تجهیزاتی که قرارگیری آنها در مناطق آزاد قابل قبول نیست باید ساختمانهایی تهیه شود.
  سازه های خطی شامل: خط لوله گاز با خم و حلقه ها ، عبور از موانع طبیعی و مصنوعی ، پرش ، واحدهای کاهش ، واحدهای تمیز کردن خط لوله گاز ، واحدهای جمع آوری محصولات حفره ای از لوله های گازی ، گره های اتصال KS ، دریچه های توقف ، سیستم منبع تغذیه برای مصرف کنندگان خطی ، دستگاه های کنترل و اتوماسیون ، سیستم تله مکانیزاسیون ، سیستم ارتباطی عملیاتی-فنی ، سیستم حفاظت الکتروشیمیایی ، ساختمانها و سازه ها برای سرویس دهی به قسمت خطی (جاده ها ، مارپیچها ، واکر اهم، و غیره).
  برای اطمینان از حداکثر مقادیر ضریب راندمان هیدرولیک (E) ، تمیز کردن دوره ای حفره خط لوله گاز ، به طور معمول ، بدون متوقف کردن تأمین گاز باید ارائه شود.
  برای جلوگیری از تشکیل هیدرات در دوره اولیه بهره برداری ، دستگاه هایی برای ریختن متانول به لوله گاز در خروجی هر ایستگاه کمپرسور و در یک شیر یا خط خطی در وسط بخش بین ایستگاه کمپرسور ارائه می شود.
  به طور معمول باید واحدهای دریچه توقف خطی ، تأسیسات محافظ کاتدی ، نقاط تقویت خطوط ارتباطی رله کابل یا رادیو و همچنین نقاط کنترل شده از راه دور ارائه شود.
  فرض می شود قطر موضوعات انتقال پشتیبان با قطر MG یکسان باشد. مجاز است یک خط ذخیره مشترک برای خطوط لوله گاز که در همان راهرو فنی عبور کرده و با همان فشار کار کار می کنند ، تهیه کند. یک رشته ذخیره مشترک به طور مستقل به هر خط لوله گاز وصل می شود.
  هنگام نصب MG بصورت موازی ، باید جهنده هایی را تهیه کنید:
  - برای خطوط لوله گاز با همان فشار - با دریچه های توقف؛
  - برای خطوط لوله گاز با فشارهای مختلف - با واحدهای کاهش ، وسایل ایمنی و دریچه های توقف.
پرشگران در فاصله جرثقیل های خطی (قبل و بعد از جرثقیل) و همچنین قبل و بعد از COP در فاصله بین جرثقیل های امنیتی در فاصله کمتر از 40 کیلومتر و بیش از 60 کیلومتر از یکدیگر قرار ندارند. در مناطقی که دارای آب و هوای سرد و همچنین در مکان های غیرقابل دسترسی باشد ، برای هر جرثقیل خطی باید جهنده هایی تهیه شود. حداقل نسبت مجاز قطر داخلی بلوز به قطر داخلی کوچکترین موضوعات موازی حداقل 0.7 پذیرفته می شود.
  واحدهای تمیز کردن خط لوله گاز با گره های اتصال KS ترکیب می شوند. برای کنترل موقعیت دستگاههای تصفیه در خط لوله گاز ، لازم است دستگاه های هشدار دهنده (سنسورها) 1000 متر قبل و بعد از واحد دریافت و شروع دستگاه های تصفیه نصب شود. در گره های تمیز کردن ، گره هایی برای جمع آوری محصولات تمیز کردن حفره لوله گاز وجود دارد.
  حجم جمع کننده بسته به محاسبه آلودگی گاز و چرخه تمیز شده تعیین شده ، طبق محاسبه گرفته می شود ، اما بیشتر از:
  300 متر مکعب - برای خط لوله انتقال گاز با قطر 1020 و 1220 میلی متر؛
  500 متر مکعب - برای خط لوله انتقال گاز با قطر 1420 میلی متر.
  جمع کننده جمع کننده از همان لوله های لوله کشی بنزین در بخش های دسته I در زیر زمین ساخته می شود.
  در شیرهای خاموش روی پرش ، در اتصالات و پریزها ، روی موضوعات دارای گذارهای چند نخ ، باید شیرهای خاموش اضطراری را فراهم کنید. آنها باید از بستن جرثقیل ها با افت فشار در MG توسط 10-15٪ به مدت 1-3 دقیقه اطمینان حاصل کنند. در صورت عدم وجود ماشین های اتوماتیک ، کنترل از راه دور این جرثقیل ها فراهم می شود.
  برای هر مدیریت تولید خطی (MPI) از MG ، تله مکانیزاسیون قسمت خطی خط لوله گاز در مرزهای این مدیریت باید فراهم شود. telemekanization سازه های خطی MG باید در محدوده بخش هایی بین ایستگاه های کمپرسور فراهم شود. پیش بینی شده است که دمای خاک در عمق محور خط لوله در وسط بخش بین ایستگاه کنترل با نصب حسگرها با انتقال (در صورت تقاضا) داده ها به اتاق کنترل ایستگاه کنترل کنترل شود.
  میزان گازی که می تواند از طریق خط لوله گاز در روز (mln.m3 در روز در 293.15 K و 0.1013 MPa) در شرایط ثابت منتقل شود ، حداکثر استفاده ممکن از توان موجود () و پارامترهای عملیاتی پذیرفته شده (فشار عملیاتی ، ضریب بازده هیدرولیک ، دمای خاک و هوا ، دمای گاز) نامیده می شود پهنای باند MG.

ظرفیت طراحی MG  پهنای باند نامیده می شود که مطابق با گزینه مطلوب فناوری است.
  طراحی MG با توجه به توان تخمین زده شده (تخمین زده شده) انجام می شود

, (1.1)
که در آن QG بهره وری از پیش تعیین شده سالانه MG (میلیارد متر مکعب در سال) است.
  - استفاده از پهنای باند برآورد شده:
, (1.2)
  ضریب تأمین گاز برآورد شده به مصرف کنندگان در کجا قرار دارد ، \u003d 0.95؛
- ضریب دماهای شدید ، 98/0 \u003d؛
- ضریب اطمینان MG (پیوست 2).
عملکرد  مرسوم است که مقدار واقعی گاز منتقل شده از طریق MG تماس بگیرید.
  هنگام طراحی MG به عنوان مقادیر محاسبه شده میانگین دمای سالانه خاک (در عمق محور خط لوله) و هوا است(پیوست 1).

1.2 لوله های نفتی تنه

خطوط لوله اصلی نفت (MN) شامل خطوط لوله با طول بیش از 50 کیلومتر و قطر 219 تا 1220 میلی متر از جمله ، طراحی شده برای انتقال نفت قابل فروش از مناطق تولیدی به نقاط مصرف است.
  با افزایش تعداد ایستگاه های پمپاژ (NPS) ، MN ها در یک طرح تک خطی تولید می شوند. در بعضی موارد ، با مطالعه امکان سنجی آنها ، ساخت حلقه یا درج مجاز است. طراحی خطوط لوله چند خط در موارد زیر امکان پذیر است:
  - عملکرد مشخص شده توسط یک موضوع ارائه نمی شود.
  - افزایش بهره وری تا حدود مجاز در برنامه تعیین شده برای تاریخ هایی که بیش از 8 سال است برنامه ریزی شده است.
  - فشار بخار روغن ورودی به مزارع با مخزن با ظرفیت معین بیش از 67 کیلو پاسکال است.
  هنگام انتخاب پارامترهای عملیاتی MN باید از داده های مندرج در پیوست 8 هدایت شود.
  در صورت پمپاژ پیاپی روغن ، تعداد چرخه ها بر اساس محاسبات فنی و اقتصادی تعیین می شود و توصیه می شود برای محاسبات اولیه از 52 تا 72 چرخه در سال استفاده کنید.
  در خطوط لوله در نظر گرفته شده برای پمپاژ پی در پی روغن ، ساخت حلقه مجاز نیست.
  ضخامت دیواره لوله ها مطابق با نمودار فشار محاسبه شده با در نظر گرفتن طبقه بندها تعیین می شود.
  نمودار فشار محاسبه شده باید توسط بخش های عملیاتی بین ایستگاه های پمپ مجاور با ظرفیت مشخص شود. طرح باید براساس شرایط تأمین روغن از هر پمپ به پمپ با ظرفیت در حداکثر فشار کار مربوط به حداکثر خروجی روزانه باشد.
  برای کاهش مصرف فلزات ، به ویژه برای لوله های نفتی با قطر 1020 و 1220 میلی متر ، توصیه می شود از لوله های با مقاومت بالا استفاده کنید - استحکام کششی کمتر از 580 MPa.
شیرهای توقف باید بعد از 15-20 کیلومتر نصب شوند. در صورت بروز حادثه احتمالی روغن ، نصب باید از شرط حداقل نشت روغن باشد.
  برای سهولت در آزمایش و آزمایش مجدد MN ، ترتیب سوپاپ ها ، به طور معمول ، باید در مرزهای تغییر در ضخامت دیواره بخش های MN از طول بزرگ انجام شود.
  در هر دو طرف دریچه های توقف ، فشار سنج باید ارائه شود.
  در هنگام طراحی خط لوله نفتی که مسیر آن به موازات خط لوله نفت موجود می گذرد ، مجاز است از یک رشته ذخیره خط لوله نفت موجود به عنوان نخ پشتیبان استفاده شود ، به شرط آنکه قطر و فشار کار مجاز در آن کمتر از خط لوله نفت طراحی شده نباشد.
  دستگاه های دریافت کننده و شروع کننده اسکرابرها در فاصله تا 300 کیلومتری از یکدیگر قرار دارند. دستگاههای دریافت و شروع نیز برای حلقه هایی با طول بیش از 3 کیلومتر تهیه شده و به طول بیش از 5 کیلومتر خم می شود. NPS باقیمانده مجهز به دستگاه هایی برای عبور اسکرابر است.
  MN مجهز به NPS پیشرو و NPS متوسط \u200b\u200bاست. به نوبه خود ، ایستگاه های پمپاژ متوسط \u200b\u200bمی توانند بدون مزرعه مخزن (RP) و با RP باشند.
  پمپ اصلی که در ابتدای خط لوله نفت قرار دارد باید RP با ظرفیت دو تا سه روز در خط لوله داشته باشد.
  معادن نفتی با برد طولانی به بخش های تولید 400-600 کیلومتر تقسیم می شوند. ایستگاه اول سایت تولید مجهز به RP با ظرفیت بهره وری از لوله روزانه 0.3-0.5 است.
  RP ها همچنین در ایستگاه های پمپ نصب شده اند ، جایی که برنامه ریزی شده است نفت از میادین مرتبط دریافت شود یا توزیع مجدد بار در سیستم خط لوله انتقال نفت. در این حالت ، حجم RP به میزان خروجی روزانه 1.0-1.5 ارائه می شود.
  کل حجم مفید RP MN نباید از مقادیر مشخص شده در پیوست 11 باشد.
  NPS ، به عنوان یک قاعده ، پس از عبور از رودخانه های بزرگ و در مکان هایی با شرایط توپولوژیکی و زمین شناسی مطلوب ، و همچنین در حد امکان نزدیک به شهرک ها ، جاده ها ، منبع برق و آب واقع شده است.
  به موازات تخلیه خط لوله نفتی طراحی شده ، ایستگاه های پمپاژ نفت این خطوط لوله باید با خطوط لوله نفتی موجود یا در دست ساخت ترکیب شوند.
  اتصالات سایر خطوط لوله و میدان های نفتی فقط باید در ایستگاه های پمپ ایجاد شوند.
  به عنوان یک قاعده ، از پمپ های ویژه ای برای پمپاژ روغن مطابق با GOST 12124-87 "پمپ های سانتریفوژ روغن برای خطوط لوله اصلی" استفاده می شود.
تعداد ایستگاه های پمپاژ و هم ترازی آنها در طول مسیر براساس محاسبه هیدرولیکی خط لوله نفت است. محاسبه هیدرولیک با استفاده از توان تخمین زده شده روغن ، خصوصیات فیزیکی روغن پمپ شده در دمای محاسبه شده و قطر محاسبه شده انجام می شود.
  توان تخمینی روزانه (QC) براساس رابطه تعیین می شود

, (1.3)
  که در آن G - مجموعه بهره وری سالانه ، mln.t / سال؛
  - تعداد روزهای کاری در سال
  - تراکم روغن در دمای طراحی ، کیلوگرم بر متر مکعب.
- ضریب با توجه به احتمال توزیع مجدد جریانها.
  مقدار ضریب برابر است با:
  1.05 - برای خطوط لوله که به موازات سایر خطوط لوله نفتی کار می کنند و سیستم را تشکیل می دهند.
  1.07 - برای خطوط لوله نفتی منفرد ، که از طریق آن ، روغن حاصل از سیستم خط لوله به پالایشگاه ، و همچنین برای خطوط لوله نفتی منفرد که سیستم ها را وصل می کنند ، تأمین می شود.
  1.10 - برای خطوط لوله منفرد تامین کننده روغن از نقاط تولید به سیستم خط لوله.
  تعداد تخمینی روزهای کاری MG در یک سال در پیوست 4 آورده شده است.
  قطر داخلی تخمین زده شده از خط لوله نفت Dp با در نظر گرفتن آلاینده های احتمالی و ضخامت دیواره لوله متغیر ، توسط فرمول تعیین می شود

این ضریب با در نظر گرفتن گرفتگی لوله در فرکانس بهینه تمیز کردن و طرح تلسکوپی لوله ها (ضمایم 12) کجاست؟
- قطر داخلی لوله ها.
  دمای محاسبه شده حداقل دمای روغن در خط لوله است که با توجه به تولید گرما به دلیل اصطکاک جریان و انتقال حرارت به خاک در حداقل دمای خاک در عمق محور خط لوله تعیین می شود.

1.3 ویژگی های طراحی خطوط لوله برای انتقال هیدروکربن های مایع

هیدروکربن ها با فشار بخار در دمای حداکثر 200 درجه سانتیگراد بالای 0.2 مگاپاسکال مایعات ناپایدار هستند. کاهش فشار در خط لوله زیر کشش بخارهای اشباع محصول و همچنین خروج این مایعات از طریق نشت در خط لوله با انتقال مایع به حالت گازی همراه است. تبخیر با کاهش دما همراه است. این دلایل و دلایل دیگر نیاز به افزایش نیاز مورد نیاز خطوط لوله برای انتقال هیدروکربن های ناپایدار را تعیین می کند.
  حداقل فشار در هر نقطه از این خطوط لوله باید از کشش بخارات اشباع شده در دمای پمپاژ 0.5 مگاپاسکال تجاوز کند.
  فشار بخار محصول در دمای طراحی براساس حداکثر دمای ممکن در حین کار گرفته می شود.
فشار کار در محاسبه خطوط لوله به عنوان مجموع حداکثر فشار ایجاد شده توسط پمپ ها و کشش بخار اشباع محصول می باشد.
  فاصله بین دریچه های توقف نباید بیشتر از 10 کیلومتر باشد.
  در هر دو انتهای هر بخش خط لوله ، شاخه های خاصی بین شیرهای توقف نصب شده است. قطر شاخه ها از شرط تخلیه محل به مدت 1.5-2.0 ساعت تعیین می شود.
  خطوط لوله با قطر 150 میلی متر و بیشتر مجهز به واحدهای پذیرش و شروع دستگاههای درمانی در فاصله 50 کیلومتری از یکدیگر نیستند.
  به عنوان بخشی از NPS ، برای دریافت محصول در هنگام ایجاد شیرهای ایمنی و همچنین برای ایجاد فشار ضد حفره در ورودی پمپ ها ، لازم است مخازن با ظرفیت کلی برابر با ظرفیت روزانه 0.03-0.06 MT تهیه شود. ظرفیت مخازن نگهدارنده باید 10٪ از ظرفیت ساعتی NPS باشد.
  در ایستگاه پمپ اصلی علاوه بر مخازن نگهدارنده ، در صورت بروز اضطراری در خط لوله ، در صورت اضطراری در خط لوله ، مخازن برای دریافت فرآورده های نفتی تهیه می شوند ، در صورتی که تأمین کننده آنها را نداشته باشد. ظرفیت کل مخازن در ایستگاه پمپ اصلی و در تأمین کننده باید برابر با ظرفیت سه روزه MT باشد.
  مخازن نگهدارنده به گونه ای قرار گرفته اند که شرایط برآورده شود

H\u003e 1.2 (ساعت d + h tr) ، (1.5)

که در آن H اضافی از ژنراتور پایین مخزن بالای محور لوله مکش پمپ است.
  ساعت d - سر پمپ مجاز؛
  h TR - افت فشار به دلیل اصطکاک در خط لوله از مخزن به پمپ.

  • برگشت

خط لوله حمل و نقل   - شیوه حمل و نقل که محصولات مایع ، گازی یا جامد را از طریق خط لوله به مسافت انتقال می دهد. دلایل ظهور این نوع حمل و نقل: NTR؛ نیازهای اقتصاد در حمل و نقل محصولات مایع و گازی انبوه.

با کمک حمل و نقل خط لوله ، حرکت مطلوب تری از نفت ، گاز و غیره بدون اضافه بار متوسط \u200b\u200bانجام می شود. حمل و نقل خط لوله با سایر روش های حمل و نقل تفاوت دارد زیرا کاملاً با مفهوم "حمل و نقل" مطابقت ندارد: سهام نورد و مسیرهای ارتباطی ویژه سازگار با آن در یک مفهوم "خط لوله" ترکیب می شوند. ویژگی حمل و نقل خط لوله ، تداوم بهره برداری است. قطر متوسط \u200b\u200bلوله 1420 میلی متر است؛ فشار 75 اتمسفر برای افزایش بهره وری خط لوله ، گاهی اوقات برای پمپاژ ، نیاز به تغییر فن آوری فیزیکی و شیمیایی کالاها وجود دارد.

تخصص حمل و نقل خط لوله: جابجایی محصولات مایع ، گازی و جامد (غلات ، زغال سنگ). در نتیجه ، طول خطوط لوله بسته به تخصص متفاوت است - از چندین کیلومتر تا چند هزار کیلومتر. مقصد نیز متفاوت است: از محل تولید (نفت) - به پالایشگاه؛ از محل تولید (گاز) - تا گیاهان شیمیایی؛ از محل استخراج (زغال سنگ ، روغن سوخت) - در نیروگاه؛ مقصد نیز یک مصرف کننده خانگی است.

طبقه بندی حمل و نقل خط لوله:

1. خطوط لوله از اهمیت: تنه ، تأمین ، میدان ، محلی ، برای انتقال اسناد.

2. خطوط لوله بر اساس نوع سوخت پمپ شده: خطوط لوله نفت ، خطوط لوله فرآورده های نفتی ، خطوط لوله دوغاب ، خطوط لوله گاز ، خطوط انتقال آب ، فاضلاب.

مزایا  حمل و نقل خط لوله:

امکان تخمگذار در شرایط زمین های مختلف ، از طریق آب ، در نفوذ ناپذیر.

حجم پمپ نامحدود؛

ایمنی کامل از کیفیت و کمیت کالاها به دلیل آب بندی لوله ها و ایستگاه ها.

تأثیر منفی بر محیط زیست ندارد.

اتوماسیون عملیات اولیه-نهایی؛

کمترین هزینه و بالاترین بهره وری نیروی کار (این نیز به دلیل تعداد کمی از کارگران برای انجام انتقال) است.

سرمایه گذاری کمتر؛

کارآیی کار در هر مسافت حمل و نقل.

معایب : مسائل زیست محیطی؛ غیر جهانی بودن

روند فعلی در توسعه حمل و نقل خط لوله عبارتند از:

افزایش کارآیی خطوط لوله با افزایش قطر یا ساخت خطوط دوم؛

افزایش قدرت ایستگاه های پمپاژ;

ایجاد لوله های دیواره نازک قوی.

تغییر فن آوری ساخت لوله ها ، روش های جوشکاری درز؛

گسترش دامنه حمل بارهای مایع و جامد.

توسعه حمل و نقل خط لوله در روسیه از اواخر دهه 50 آغاز شد. قرن XX اکنون این پویا ترین نوع حمل و نقل است که در اواسط دهه 80 میلادی به عقب رانده می شود. از نظر کل گردش مالی حمل و نقل ، حمل و نقل ریلی در جایگاه دوم قرار دارد. روسیه از نظر طول خط لوله در رتبه دوم جهان قرار دارد. خطوط لوله داخلی بیشترین حجم کار را انجام می دهند ، زیرا از لوله های با قطر بزرگ استفاده می شود.

مهمترین محموله های حمل و نقل داخلی خط لوله نفت خام ، گاز طبیعی و گازهای همراه است. خطوط لوله محصول برای حمل و نقل فرآورده های نفتی ، مواد شیمیایی مایع و گازی هنوز توزیع گسترده ای در روسیه دریافت نکرده اند ، اگرچه توسعه آنها بسیار امیدوار کننده است.

طول کل خطوط لوله تنه داخلی 233 هزار کیلومتر است که شامل خطوط لوله گاز - 168 هزار کیلومتر ، خطوط لوله نفت - 49 هزار کیلومتر ، خطوط لوله فرآورده های نفتی - 16 هزار کیلومتر است. Transneft صاحب بزرگترین سیستم خط لوله تنه در جهان است که بیش از 90٪ از روغن روسیه را پمپ می کند. گازپروم همچنین یک اپراتور بزرگ خط لوله است.

خطوط لوله نفت و گاز از جهت عرض جغرافیایی در روسیه غالب است. بسیاری از آنها در سیبری غربی ، اورال و منطقه ولگا شروع می شوند. آنها از كل بخش اروپایی این كشور عبور می كنند و به قلمرو كشورهای همسایه CIS و همچنین كشورهای اروپای شرقی و غربی ختم می شوند.

از طریق خطوط لوله ، نفت از مناطق تولیدی به پالایشگاه های نفتی (پالایشگاه ها) در روسیه ، کشورهای CIS ، اروپای شرقی و غربی عرضه می شود و همچنین به بزرگترین بنادر صادرات نفت - نووروسیسک ، تووپس ، ونتسپیل ، خرسون و غیره می رود.

بزرگترین خط لوله خط لوله حمل و نقل روسیه:خط لوله نفتی درژبا (آلمتیفسک-سامارا-اونچا-موزیر-برست و بیشتر به کشورهای اروپای شرقی و غربی با شعبه های اونچا-پولوتسک-ونتسپیل و موزیر-اوژگورود) وارد می شود. امروز ، این سیستم خطوط لوله نفت به استان مرکزی متصل است و نفت غرب سیبری تا حد زیادی از طریق آن حمل می شود.

سیستم لوله کشی بالتیک (BPS) -1 - میادین نفتی مناطق Timan-Pechora ، سیبری غربی و Ural-Volga را با بندر Primorsk متصل می کند.

BTS-2 - Unecha - Andreapol - Ust-Luga؛

آلمتیفسک - نیژنی نوگورود - ریازان - مسکو؛

نیژنی نوگورود - یاروسلاوک - کریشی؛

سامارا - لیزیچانسک - کرمنچگ - کرسون ، اسنگیرواکا - اودسا؛

Surgut - Tyumen - Ufa - Almetyevsk؛

نیژنوارتوفسک - سامارا؛

Surgut - Polotsk؛

الكساندركسكو - آنژرو-سودزنك؛

کراسنویارسک - آنگارسک؛

Surgut - Omsk - Pavlodar - Chimkent - Chardzhou؛

خط لوله نفتی "سیبری شرقی" - سیبری شرقی - اقیانوس آرام

کنسرسیوم لوله کاسپین - سپرده های قزاقستان غربی - ساحل دریای سیاه روسیه (در نزدیکی نووروسیسک).

در این پروژه ، احداث خط لوله نفتی مورمانسک که میادین نفتی سیبری غربی را با بندر فاقد یخ در مورمانسک و همچنین خط لوله نفتی زاپولیاریه-پورپ-ساموتلور متصل می کند.

طول خطوط لوله اصلی فرآورده های نفتی 3 برابر پایین تر از خطوط لوله نفت است. به طور قابل توجهی کمتر و قدرت آنها.

  بزرگترین خطوط لوله نفت:

Ufa - Brest با شعبه ای به Uzhgorod؛

Ufa - Omsk - Novosibirsk؛

نیژنکامسک - اودسا.

امروز روسیه شبکه گسترده ای از خطوط لوله گاز به قطر بزرگ (عمدتا 1220 و 1420 میلی متر) را در اختیار دارد. آغاز توسعه حمل و نقل اصلی خط لوله انتقال گاز در روسیه به سال 1946 برمی گردد ، زمانی که خط لوله گاز ساراتوف - مسکو با طول 840 کیلومتر و قطر 325 میلی متر به بهره برداری رسید.

در دهه 50 خطوط لوله گاز بزرگتر ساخته می شوند: Stavropol - Moscow؛ سرزمین کراسنودار - روستوف در دان - سرپوخوف - لنینگراد؛ آسیای میانه - اورال و آسیای میانه - مرکز.

از دهه 70 احداث خطوط لوله گاز از جمهوری كومی و به ویژه از شمال سیبری شمال دامنه وسیعی پیدا كرده است: Medvezhye - Nadym - Tyumen - Ufa - Torzhok؛ نادیم - پونگا - پرم؛ اورنگوی - Surgut - Tobolsk - Tyumen - Chelyabinsk. یک سیستم کامل از خطوط لوله گاز قدرتمند از Urengoy و سایر زمینه های Tyumen North به مرکز و بزرگترین سیستم لوله کشی گاز جهان با طول 4451 کیلومتر در حال ساخت است: Urengoy - Pomary - Uzhgorod - کشورهای اروپای شرقی و غربی.

یکی دیگر از خطوط لوله بزرگ گاز ، که عمدتا از اهمیت صادراتی برخوردار است ، در Orenburg آغاز می شود و با عبور از قسمت اروپایی روسیه و اوکراین ، همچنین با شعبه های بی شماری در کشورهای اروپای شرقی و غربی به پایان می رسد. یک خط لوله انتقال گاز نسبتاً بزرگ گازهای نفتی مرتبط از منطقه Ob مرکزی را به نووسیبیرسک و کوزباس انتقال می دهد. در سال 2011 ، خط انتقال گاز Nord Stream با انتقال گاز از فدراسیون روسیه به آلمان در امتداد کف دریای بالتیک شروع به کار کرد. خط لوله گاز Bovanenkovo-Ukhta در حال ساخت است. برای خطوط لوله گاز زیر پروژه هایی وجود دارد: جریان جنوبی ، که فدراسیون روسیه و بلغارستان را در امتداد کف دریای سیاه متصل می کند. "آلتای" ، که به سیبری غربی و غرب چین متصل خواهد شد. یاکوتیا - خاباروفسک - ولادیوواستوک و خط لوله گاز کاسپین.

بنابراین ، چشم انداز توسعه بیشتر خط لوله حمل و نقل کشور بسیار مطلوب است ، از آنجا که پیش بینی می شود خطوط لوله بزرگ فرسوده خطوط لوله تنه موجود - برای انتقال نفت و گاز از شمال سیبری به بخش اروپایی روسیه ، بقیه کشورهای CIS ، به شرق و غرب اروپا منتقل شود. انتقال خطوط لوله از قزاقستان و آسیای میانه به کشورهای اروپایی CIS و کشورهای اروپای شرقی و غربی از قلمرو روسیه عبور خواهد کرد.

طبقه بندی خط لوله

I. به عنوان در نظر گرفته شده ، خطوط لوله  به دو گروه زیر تقسیم می شوند:

1. داخلی - اتصال اشیاء و تاسیسات مختلف در زمینه ها ، پالایشگاه های نفتی و انبارهای نفتی؛

2- محلی - میادین نفتی یا پالایشگاههای نفتی را با ایستگاه اصلی خط لوله اصلی نفت یا نقاط بارگیری در راه آهن یا کشتی های فله وصل کنید.

3. تنه - با طول بیشتر مشخص می شود ، پمپاژ توسط چندین ایستگاه واقع در امتداد بزرگراه انجام می شود.

دوم: بستگی به محیط حمل شده داردخطوط لوله به:
1. خط لوله گاز  در نظر گرفته شده برای انتقال نفت و گاز طبیعی مرتبط. خطوط لوله گاز استراتژیک برای انتقال مسافت های طولانی حجم زیادی از گاز - برای صادرات و شرکت هایی که در سنتز گاز فعالیت می کنند در نظر گرفته شده است.
2 . خط لوله نفتدر نظر گرفته شده برای حمل و نقل نفت خام. در این حالت روغن تحت گرمایش قرار می گیرد که این امر مانع سخت شدن پارافین های موجود در ترکیب آن می شود.
3 . خط لوله فرآورده های نفتی-  حمل و نقل فرآورده های نفتی از جمله بنزین و نفت سفید که ناشی از ترک خوردگی است. این شرکت به شرکت های در نظر گرفته شده برای تولید فرآورده های نفتی با توزیع مجدد بالاتر انجام می شود.
4 . خط آمونیاک- در نظر گرفته شده برای حمل و نقل آمونیاک. خط لوله اصلی آمونیاک صادراتی Tolyatti - اودسا در روسیه و اوکراین فعالیت می کند.
5 . لوله اتیلن -  زیرساخت حمل و نقل اتیلن

6. لوله نفت  - خط لوله ای که محصولات نفتی سنگین را حمل می کند ، زباله ها را ترک می کند. از چنین محصولاتی می توان به عنوان روغن گرمایش و همچنین برای پردازش در سوخت دیزل یا حتی برای جداسازی بیشتر هیدروکربن های سبک استفاده کرد.

7. پالپ درایو  - خط لوله ای برای خمیر متحرک (تحت فشار) (به ویژه سنگ معدن ، زغال سنگ ، سرباره با آب). بسته به مواد در حال جابجایی ، لوله دوغاب نیز به لوله ذغال سنگ ، لوله خاکستر و لوله سنگی گفته می شود.

8 . آبرسانیطراحی شده برای تأمین آب به جمعیت و صنعت. در عین حال ، آب برای نیازهای خانگی و صنعتی می تواند در خصوصیات ارگانولپتیک متفاوت باشد. مناسب بودن برای نوشیدن ، نیازهای خانگی و صنعتی.
9 .مجرای هوا  اغلب به عنوان بخشی از یک کارخانه صنعتی برای تولید هوای فشرده ایجاد می شود ..
9. خط بخار  - خط لوله فرآیند طراحی شده برای انتقال بخار تحت فشار مورد استفاده برای گرمایش یا بهره برداری از مکانیسم های شخص ثالث [منبع 466 روز مشخص نشده است].
10 .نامه پنوماتیک  استفاده از هوا تحت فشار برای حرکت بیشتر در لوله های اشیاء فیزیکی ، کپسول های استاندارد با اشیاء با حجم و حجم کوچک

III. بسته به قطر اسمی لوله بستگی دارد  خطوط لوله تنه به 4 کلاس در زیر تقسیم می شوند:

1.1000-1420 میلی متر

2.500 - 1000 میلی متر

3.300 - 500 میلی متر

4- کمتر از 300 میلی متر.

چهارم با توجه به هدف   خطوط لوله نفت و فرآورده های نفتی به دو گروه زیر تقسیم می شوند:
- ماهیگیری -اتصال چاه ها با امکانات مختلف و تاسیسات تصفیه روغن در مزارع؛
- تنهدر نظر گرفته شده برای حمل و نقل فرآورده های نفتی و فرآورده های نفتی (از جمله میعانات پایدار و بنزین) از مناطق تولید آنها (از مزارع) به تولید یا ذخیره سازی به محل های مصرف (انبارهای نفتی ، پایگاه های حمل و نقل ، پر کردن نقاط در مخازن ، پایانه های نفتی ، شرکتهای صنعتی انفرادی و پالایشگاه های نفتی) . آنها با توان بالا ، قطر خط لوله از 219 تا 1400 میلی متر و فشار سنج از 1.2 تا 10 مگاپاسکال مشخص می شوند.
- فن آوری -در نظر گرفته شده برای حمل و نقل در داخل شرکت صنعتی یا گروهی از این شرکتها از مواد مختلف (مواد اولیه ، محصولات نیمه تمام ، معرفها ، و همچنین محصولات واسطه یا نهایی که به دست آمده یا استفاده شده در فرآیند فن آوری و غیره) ، لازم برای انجام فرآیند فن آوری یا عملکرد تجهیزات می باشد.

شکل 2.20 - خط لوله

ترکیب خطوط لوله اصلی نفت شامل: سازه های خطی ، پمپاژهای میانی و میانی و ایستگاه های پمپاژ مایع و مزارع مخزن است.

به نوبه خود ، ساختارهای خطی عبارتند از:

· خط لوله (از محل خروج از میدان نفتی تجاری تهیه شده برای حمل و نقل در مسافت های طولانی) با شاخه ها ، دریچه های خاموش ، عبور از موانع طبیعی و مصنوعی ، گره هایی برای اتصال ایستگاه های پمپاژ روغن ، تاسیسات حفاظت الکتروشیمیایی خطوط لوله در برابر خوردگی و تاسیسات حفاظت الکتروشیمیایی خطوط لوله؛

تجهیزات آتش نشانی ، ضد فرسایش و سازه های محافظ خط لوله؛

مخازن برای ذخیره سازی و جداسازی میعانات ، انبارهای سفالی برای تولید روغن اضطراری

· جاده ها و یاورهای ثابت دائمی که در طول مسیر خط لوله قرار دارند و ورودی های آنها ، شناسایی و علائم سیگنال محل خط لوله است.

· نقاط گرم ، روغن و علائم هشدار دهنده.


عناصر اصلی خط لوله اصلی لوله هایی است که در نخ مداوم جوش داده می شوند ، که خود این خط لوله است. به عنوان یک قاعده ، خطوط لوله اصلی معمولاً در عمق 0.8 متر از لوله سازنده فوقانی در زمین دفن می شوند ، در صورتی که عمق تخم ریزی بیشتر یا کمتر توسط شرایط زمین شناسی ویژه یا نیازی به حفظ درجه حرارت محصول پمپاژ در سطح معینی (به عنوان مثال برای جلوگیری از احتمال انجماد آب انباشته) وجود ندارد. . برای خطوط لوله اصلی از لوله های بدون درز یا جوش داده شده با قطر 300-1420 میلی متر استفاده می شود. ضخامت دیواره لوله ها با فشار طراحی در خط لوله تعیین می شود که می تواند به 10 مگاپاسکال برسد. خط لوله ای که در مناطقی با خاک های پرمخاطب یا از طریق باتلاق ها قرار دارد می تواند روی تکیه گاهها یا در تپه های مصنوعی قرار گیرد.
  در تقاطع رودخانه های بزرگ ، خط لوله های نفتی گاهی اوقات با محموله ای بر روی لوله ها یا روکش های بتونی مداوم ، با لنگرهای مخصوص ثابت می شوند و در زیر رودخانه دفن می شوند. علاوه بر اصلی ، یک نخ پشتیبان از انتقال از همان قطر گذاشته شده است. در تقاطع راه آهن و بزرگراه های اصلی ، خط لوله در یک کارتریج لوله عبور می کند که قطر آن بین 100-200 میلی متر از قطر خط لوله بزرگتر است.
  با فاصله 10 تا 30 کیلومتر بسته به تسکین مسیر ، شیرهای خطی روی خط لوله نصب شده اند تا در صورت قطع بخش ها


تصادف یا تعمیر
  یک خط ارتباطی (تلفن ، رله رادیویی) در طول مسیر اجرا می شود که عمدتا دارای هدف اعزام است. ایستگاه های حفاظت از کاتدیک و زهکشی واقع در طول مسیر و همچنین محافظ از خط لوله در برابر خوردگی خارجی محافظت می کنند و این علاوه بر پوشش عایق ضد زنگ خط لوله است.
ایستگاه های پمپاژ نفت (NPS) در خطوط لوله نفت با فاصله 70-150 کیلومتر قرار دارند. ایستگاه های پمپاژ (پمپاژ) خطوط لوله نفتی و لوله های فرآورده های نفتی ، به طور معمول ، با پمپ های گریز از مرکز برق مجهز شده اند. در آغاز خط لوله ایستگاه پمپاژ روغن سر (GNPS) است که در نزدیکی میدان نفتی یا در انتهای خطوط لوله تأمین قرار دارد ، در صورت خط لوله نفتی تنه  خدمات چند مزرعه یا یک میدان پراکنده در یک منطقه بزرگ ، GNPS با وجود یک مزرعه مخزن با حجم مساوی با توان خروجی خط لوله نفتی دو ، سه روزه از مناطق میانی متفاوت است.

علاوه بر امکانات اصلی ، در هر ایستگاه پمپاژ مجموعه ای از امکانات کمکی وجود دارد: یک پست ترانسفورماتور که باعث کاهش ولتاژ عرضه شده توسط خط برق از 110 یا 35 به 6 کیلو ولت ، یک دیگ بخار و همچنین آب ، فاضلاب ، سرمایش و غیره می شود.

اگر طول خط لوله از 800 کیلومتر فراتر رود ، به بخش های تولید 100-300 کیلومتر تقسیم می شود ، که در طی آن عملیات مستقل امکان پذیر است تجهیزات پمپاژ. ایستگاه های پمپاژ متوسط \u200b\u200bدر محدوده توطئه ها باید دارای یک مزرعه مخزن با حجم معادل 0.3-1.5 ظرفیت خط لوله روزانه باشند. هر دو ایستگاه پمپاژ سر و میانی با مزارع مخزن مجهز به پمپ های تقویت کننده هستند.
  ایستگاه های حرارتی روی خطوط لوله نصب شده اند که روغن و مواد چربی با چسبندگی بالا و فرآورده های نفتی را حمل می کنند ، گاهی آنها با ایستگاه های پمپاژ ترکیب می شوند. برای گرم کردن محصول پمپ شده از بخاری بخاری یا آتش نشانی (کوره های گرمایش) برای کاهش تلفات گرما استفاده می شود .اینگونه خطوط لوله می توانند مجهز به


پوشش عایق حرارتی.


در مسیر خط لوله می توان نقاط پر کننده ای را برای حمل و نقل و بارگیری نفت به مخازن راه آهن ایجاد کرد.
  نکته پایانی خط لوله یا ناوگان مواد اولیه پالایشگاه یا مزرعه مخزن ترانزیتی ، معمولاً به صورت دریایی است ، از جایی که نفت توسط تانکرها به پالایشگاه ها منتقل می شود یا به خارج از کشور صادر می شود.

فناوری انتقال خط لوله با تداوم انتقال کالا مشخص می شود. برای افزایش بهره وری خطوط لوله ، و گاهی اوقات فقط برای پمپاژ (به عنوان مثال ، به ویژه گریدهای چسبناک همان روغن) ، نیاز به فن آوری برای تغییر خصوصیات فیزیکوشیمیایی کالا وجود دارد. بنابراین ، در برخی موارد ، لازم است گرم کردن یا کاهش دما ، کمبود آب ، مخلوط کردن ، جداسازی (تجزیه مواد سمی که توسط ترکیبات شیمیایی به محصولات غیر سمی رها می شوند) انجام شود. به عنوان مثال ، درجه ای از روغن پارافین تا 50 درجه سانتیگراد گرم می شود ، گازهای مختلف برای مایع شدن نیاز به درجه حرارت مختلف دارند (مایعات بوتان با دمای 48- درجه سانتیگراد ، پروپان - در

- 45 درجه سانتیگراد ، و آمونیاک - در -33 درجه سانتیگراد).

در کنار خطوط لوله ای که برای انتقال کربوهیدرات های مایع و گاز طبیعی طراحی شده اند ، ساخت خط لوله برای انتقال تعدادی کالای دیگر در حال گسترش است. این اتیلن ، آمونیاک مایع ، محلول کلرید سدیم است. در اوایل دهه 80 ، بزرگترین خط لوله توگلیاتی ، اودسا برای انتقال آمونیاک ساخته شد.

برای انتقال مواد جامد (زغال سنگ ، سنگ معدن) به صورت خمیر در مسافت های کوتاه از لوله ها نیز استفاده می شود. اما ایجاد چنین خطوط لوله یک مشکل جدی است. ضرر اصلی چنین خطوط لوله ای ، نیاز به سنگ زنی اولیه مواد قبل از تغذیه در سیستم ، خشک شدن و تمیز کردن آن بعد از جابجایی ، سایش شدید لوله ها ، تقاضای زیاد برای آب ، تخصص باریک است.

مطابق با کدهای ساختمان روسیه ، خطوط لوله برای استخراج و حمل و نقل گاز ، نفت و فرآورده های نفتی به چهار گروه تقسیم می شوند:

    خطوط لوله

    خطوط لوله فن آوری؛

    خطوط لوله تنه

    خطوط لوله توزیع

      1. خطوط لوله

خطوط لوله از چاهها تا گاز ، میعانات گازی یا تصفیه خانه های روغن در مزارع گذاشته می شوند. از آنها برای جمع آوری محصولات چاه و انتقال آنها به واحدهای تصفیه شده گاز (UKPG) یا واحدهای تصفیه روغن یکپارچه (UKPN) و همچنین برای تهیه گاز تصفیه شده ، یک مهارکننده و فاضلاب تحت فشار زیاد به چاه های نفت استفاده می شود. به طور معمول ، قطر خطوط لوله میدان 100-200 میلی متر است. قطر جمع کننده ماهیگیری 500-1000 میلی متر است. فشار در خطوط لوله میدان به 32 مگاپاسکال (320 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع) و بیشتر می رسد.

      1. خطوط لوله فن آوری

خطوط لوله فن آوری در قلمرو UKPG و UKPN قرار گرفته اند و به منظور اتصال تجهیزات فنی طراحی شده اند که برای تمیز کردن روغن یا گاز از ناخالصی های مکانیکی ، آب و سایر اجزای آن استفاده می شود.

      1. خطوط لوله تنه

خطوط لوله اصلی برای حمل و نقل مسافت طولانی از نفت ، گاز و میعانات گازی تهیه شده در تاسیسات میدانی طراحی شده اند. علاوه بر این ، خط لوله اصلی از پالایشگاه های گازی و پالایشگاه های نفتی (خطوط لوله فرآورده های نفتی) به مناطق مصرفی آنها گذاشته می شود. قطر خطوط لوله اصلی می تواند از 200 تا 1400 میلی متر باشد ، فشارهای کاری آنها می تواند از 2.5 مگاپاسکال (25 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع) تا 10.0 مگاپاسکال (100 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع) باشد.

      1. لوله کشی توزیع

خطوط لوله توزیع از خطوط لوله اصلی به محل مصرف مستقیم گاز یا فرآورده های نفتی گذاشته می شود. قطر چنین خطوط لوله معمولاً 100-300 میلی متر است ، فشارهای کاری از 1.2 مگاپاسکال (12 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع) تجاوز نمی کند.

      1. طبقه بندی خطوط لوله و بخش های آنها بر اساس پیچیدگی ساخت و ساز

مطابق با SNiP 2.05.06-85 * "خطوط لوله اصلی" خطوط لوله گاز   بسته به فشار کار به دو کلاس تقسیم می شوند:

کلاس I - فشار عملیاتی بیش از 2.5 مگاپاسکال (25 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع) تا 10.0 مگاپاسکال (100 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع) شامل.

کلاس II - فشار عملیاتی بالاتر از 1.2 مگاپاسکال (12 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع) تا 2.5 مگاپاسکال (25 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع) شامل.

خطوط لوله اصلی نفت و لوله های فرآورده های نفتی   بسته به قطر خط لوله ، آنها به چهار کلاس تقسیم می شوند:

کلاس I - قطر بیش از 1000 میلی متر تا 1200 میلی متر شامل؛

کلاس II - قطر بیش از 500 میلی متر تا 1000 میلی متر شامل؛

کلاس III - بیش از 300 میلی متر تا 500 میلی متر شامل

کلاس IV - 300 میلی متر یا کمتر.

بسته به نوع خط لوله ، مسافت های ایمن از خط لوله تا ساختمان ها و سازه ها هنگام طراحی انتخاب می شوند.

در کنار این طبقه بندی ، دسته بندی هایی برای خطوط لوله و بخش های آنها ایجاد شده است که نیاز به تهیه ویژگی های مقاومت مناسب (انتخاب ضریب شرایط عملیاتی خط لوله هنگام محاسبه مقاومت ، پایداری و تغییر شکل آن) دارد ، آزمایش غیر مخرب اتصالات جوش داده شده  و مقادیر فشار را آزمایش کنید. مطابق با SNiP 2.05.06-85 * پنج دسته از خطوط لوله و بخش های آنها تصویب شده است: B ، I ، دوم ، III ، IV ؛ بالاترین رده "B" ، کوچکترین "IV" است. هرچه دسته خط لوله بیشتر باشد ، دامنه کنترل اتصالات جوش داده شده پذیرفته تر ، فشار تست بالاتر می رود ، ضریب شرایط کار خط لوله پایین تر خواهد بود.

دسته "B" شامل: عبور از خط لوله نفت و خط لوله فرآورده نفتي با قطر 1000 ميليمتر يا بيشتر از طريق موانع قابل حمل آب و آينه هاي قابل حمل ناشي از 25 ميليمتر يا پهن تر است. خطوط لوله گاز در داخل ساختمان های ایستگاه های کمپرسور (CS) ، انبارهای گاز زیرزمینی (UGS) ، جایگاه های توزیع گاز (GDS) ، ایستگاه های پمپاژ نفت (NPS) و غیره

نیاز به چنین طبقه بندی با تفاوت در شرایطی که خط لوله در بخش های خاصی از زمین قرار می گیرد و پیامدهای احتمالی در صورت خرابی خط لوله توضیح داده می شود. بنابراین ، اگر یک خط لوله گاز یا خط لوله نفت در یک منطقه مسطح ، به دور از ساختمانها و بناها و اجسام آب فرو ریخته شود ، خسارت به حداقل می رسد و اگر یک خط لوله گاز در قلمرو ایستگاه کمپرسور یا یک خط لوله نفت در محل تقاطع یک آبشار فرو رود ، این آسیب قابل توجه خواهد بود. بنابراین نیازهای دقیق تری نسبت به بقیه بر روی چنین بخش هایی از خط لوله اعمال می شود.

حمل و نقل خط لوله ایالات متحده یک چهارم از حمل و نقل کشور را تأمین می کند. شبکه خط لوله در تمام ایالتها اجرا می شود. بیشتر این امکانات در جنوب کشور در مناطقی سرشار از نفت و گاز ساخته شده است - از جمله: تگزاس ، لوئیزیانا ، اوکلاهما و همچنین در ایالت های میدوست - ایلینویز ، ایندیانا ، آیووا ، میشیگان ، میسوری. خطوط لوله نفت سه چهارم از کل نفت حمل شده در کشور را پمپ می کند. طول آنها 660 هزار کیلومتر است. علاوه بر این ، اخیراً ساخت خط لوله های جدید در ایالات متحده با تولید هیدروکربن های شیل تسهیل شده است.

اولین خط لوله نفت در ایالات متحده در سال 1865 ساخته شد. قطر آن 60 میلی متر و طول آن 9 کیلومتر بود. تا سال 1900 ، شبکه خط لوله نفتی این کشور به 29 هزار کیلومتر و تا سال 1958 بیش از 330 هزار کیلومتر رسید. در اینجا می توانید 65 هزار کیلومتر خط لوله محصول را اضافه کنید. تا به امروز ، این شاخص ها دو برابر شده اند - طول خطوط لوله اصلی نفت اکنون 660 هزار کیلومتر و خط لوله های محصولات تنه - 120 هزار کیلومتر است.

یکی از ویژگی های خطوط لوله نفت مدرن ایالات متحده تعداد قابل توجهی از خطوط لوله کوچک با قطر لوله کوچک است: از DN * 150 میلی متر تا DN400 میلی متر. با توجه به اینکه خطوط لوله در ایالات متحده متعلق به صاحبان متعددی است ، خطوط لوله برق کم اغلب موازی با یکدیگر هستند و از ناکارآمد استفاده می شوند. احداث خطوط لوله جدید در کشور ، به گفته کارشناسان ، غیر سیستماتیک است.

اولین خط لوله تنه (DN1000 میلی متر) در سال 1968 در ایالات متحده برای انتقال نفت از سنت جیمز در نیواورلئان به پاتوکا در ایلینویز مأمور شد. طول آن 1012 کیلومتر بود. ظرفیت - 160 هزار تن در روز.

ظرفیت خطوط لوله اصلی نفت کشور به حدی است که امروزه آنها 24٪ از کل ذخایر نفتی را تشکیل می دهند.

  مسیرهای اصلی خطوط لوله نفت

جهت اصلی خطوط لوله اصلی صندوق عقب آمریکا ، با تعیین محل مزارع ، بنادر که کشتی های وارد شده به آنها وارد می شوند و شرکت های پالایش نفت تعیین می شوند. شبکه های اصلی صندوق عقب از میادین اصلی نفت عبور می کنند: از کالیفرنیا ، تگزاس ، جنوب شرقی نیومکزیکو ، اوکلاهما تا مناطق صنعتی شمال شرقی و همچنین به ایالت های شمالی وایومینگ و مونتانا و بندرهایی در خلیج مکزیک. زمینه های تگزاس و کالیفرنیا توسط یک خط لوله بین قاره ای متصل می شوند.

خطوط لوله تنه (DN600 میلی متر و 780 میلی متر) همچنین مزارع کانادایی در آلبرتا و بریتیش کلمبیا را با پالایشگاه های واشنگتن و مینسوتا و بنادر بندرهای بزرگ متصل می کند.

  روغن اول در آلاسکا

اولین روغن آلاسکا در اواخر دهه 50 در خلیج کوک و شبه جزیره کنای کشف شد. چاه ها در شرایط دشوار محیطی حفر شدند. برای تحویل تجهیزات فقط یک چاه ، 15 پرواز لازم بود. هزینه چنین چاه 4.5 میلیون دلار بود.

پس از موفقیت های اول ، زمین شناسان کارهای اکتشافی جدیدی را در شمال آلاسکا ، در دامنه های محدوده بروکس و دشت ساحلی دریای باوفورت انجام دادند. در نتیجه ، استان نفت و گاز شیب شمالی آلاسکا در آنجا کشف شد. در سال 1968 ، میدان نفت و گاز پرادخو خلیج در آلاسکا با ذخایر نفتی 3.1 میلیارد تن و بنزین - 730 میلیارد متر مکعب کشف شد.

بلافاصله این سؤال پیش آمد که چگونه بهتر است روغن قطبی به خاک اصلی ایالات متحده تحویل داده شود. شش گزینه برای چنین تحویل ارائه شده است:

ساخت بزرگراه هشت لاین ترانس آلاسکا به طول 1.2 هزار کیلومتر با ظرفیت توان 60 هزار دستگاه تانک در روز؛
   احداث راه آهن در همان جهت ، که حرکت روزانه 60 قطار از 100 واگن تانک هرکدام را تضمین می کند.
   ایجاد ناوگان ویژه 235 تانکر یخ شکن با ظرفیت حمل 100 هزار تن هر یک.
   استفاده از زیردریایی های نفتکش؛
   استفاده از هواپیماهای باری مخصوص که باید روزانه 280 پرواز داشته باشد.
   احداث خط لوله نفتی ترانس آلاسکا.

در نتیجه آخرین گزینه اتخاذ شد.

  خط لوله نفتی ترانس آلاسکا

از آنجا که بخش قابل توجهی از قلمرویی که قرار بود خط لوله برای آن گذاشته شود متعلق به دولت بود ، تصویب یک ویژه قانون فدرال. اما در کنگره ایالات متحده ، وی با مخالفت شدید طرفداران محافظت از محیط زیست و منابع طبیعی آلاسکا روبرو شد. در سنای آمریکا این قانون در سال 1973 با حاشیه یک رای تصویب شد. این قانون شامل مقررات ویژه مربوط به اقدامات حفاظت از طبیعت بود.

ساخت خط لوله نفت به طول 1288 کیلومتر (DN1200 میلی متر) در سال 1974 آغاز شد. این کنسرسیوم توسط سه انحصار نفتی ساخته شده است: بریتانیا پترولیوم ، اکسون و آتلانتیک ریچفیلد که دارای مجوزهایی در میدان خلیج پرادخو بودند. 20 هزار نفر در محل ساخت و ساز کار می کردند. شرایط کار شدید بود: در زمستان درجه حرارت به -74 درجه سانتی گراد کاهش یافته است. هزینه ساخت 7 میلیارد دلار بود. به این مبلغ هزینه های زیست محیطی نیز اضافه شد که مبلغ 7 میلیارد دلار دیگر بود. افتتاح این خط لوله در سال 1977 صورت گرفت.

  آغاز روسیه خط لوله نفت آمریکا

مسیر خط لوله Transalaskinskoye ویژگی های خاص خود را دارد. طول شمالی آن به طول 680 کیلومتر در بالای برجهای برجهای شش متری در بالای زمین گذاشته شده است. برای این کار 78 هزار قطعه پشتیبانی لازم بود. این تصمیم به دلیل این واقعیت صورت گرفته است که روغن حاصل از چاهها به سطح میدان خلیج پرادخو دارای دمای 80 درجه سانتیگراد می باشد که این امر باعث نمی شود لوله های داخل خاکهای پرمخاطب قرار گیرند.

در طول ساخت و ساز ، آنها سعی کردند تا از شیوه زندگی حاکم بر این منطقه تجاوز نکنند. گله های گوزن شمالی در بزرگراه سرگردان هستند ، که دارای گذرگاه آزاد در زیر لوله هستند.

بخش جنوبی خط لوله در سنگرها گذاشته شده است. زمان حمل و نقل نفت از میدان خلیج پرادخو تا بندر یخی والدیز بدون یخ در جنوب آلاسکا 4.5 روز است که با استفاده از 12 ایستگاه پمپاژ محقق می شود. در پایان دوره ، در نتیجه خنک کننده طبیعی ، دما حداقل تا 30 درجه سانتیگراد کاهش می یابد.

خط لوله ترانس آلاسکا یکی از امن ترین خط لوله در جهان است. در سال 2002 ، زمین لرزه ای در دنالی با بزرگی 7.9 ریشتر رخ داد ، اما این خط لوله همچنان سالم مانده است. در این راستا ، شایان ذکر است که این شیء توسط یک مهندس عمران آمریکایی با منشا روسی ، پروفسور یگور پوپوف طراحی شده است.

  روغن کلوندیک آلاسکا

خط لوله ترانس آلاسکا متعلق به شرکت خدمات لوله کشی Alyeska است. در راه او از شمال به جنوب از آلاسکا عبور می کند. مسیر خط لوله از دو رشته کوه مرتفع و 800 رودخانه عبور می کند.

در شرکتهای نفتی آلاسکا ، یکی از ده نفر از ساکنان آن اشغال شده است. از دهه 1980 میلادی ، کسرهای حاصل از فروش نفت 85٪ از کل درآمدهای دریافت شده از خزانه داری دولت را تشکیل می داد. این درآمد به حدی بود که مالیات بر درآمد و مالیات خرید در آلاسکا لغو شد. علاوه بر این ، مقامات دولتی صندوق ویژه ای را از کسرهای نفتی تشکیل دادند که از آن هر ساکن شروع به دریافت چک سالانه 800 دلار می کند.

با آغاز دهه 1990 ، تولید نفت در خلیج پرادخو به حداکثر 110 میلیون تن رسیده و تا پایان دهه 1990 به 50 میلیون تن کاهش یافته است. در سال 2006 ، تولید در اینجا به طور موقت متوقف شد - در ارتباط با کار تعمیر  در خط لوله نفت

  طولانی ترین خط لوله نفت آمریکا

شبکه Plains All American Pipeline خط لوله های تنه شامل 20.1 هزار کیلومتر خط لوله است. سیستم لوله کشی طولانی شرکت در ایالات متحده منطقه مسکن پرمین در غرب تگزاس با طول 4.7 هزار کیلومتر است. نفت از طریق آن جریان می یابد ، از جمله به خط لوله نفتی Basin System ، که نفت را از غرب تگزاس (میدلند) و شرق نیومکزیکو از طریق شهر ویچیتا فالز به ترمینال کوشینگ در اوکلاهما منتقل می کند.

طول خط لوله 964 کیلومتر است. این شرکت در غرب کشور دارای 222 کیلومتر سیستم خط لوله آمریکایی All American است که از طریق آن نفت مزارع خارج از کشور کالیفرنیا به این قاره تحویل داده می شود و سپس از طریق خط لوله نفت 570 کیلومتری به پالایشگاه های لس آنجلس انتقال می یابد. علاوه بر این ، این شرکت در منطقه Rocky Mountains 6.1 هزار کیلومتر خط لوله نفت دارد که از طریق آن نفت ، به طور عمده از کانادا ، به پالایشگاه های یوتا ، وایومینگ و سایر ایالت های این منطقه تأمین می شود.

  کیستون - از کانادا تا ایالات متحده آمریکا

یکی از طولانی ترین خطوط لوله نفت در ایالات متحده Keystone است. این منطقه منطقه آلبرتا کانادا و پالایشگاه ایلینویز را به هم متصل می کند. اپراتور خط لوله Transcanada است. کیستون نفتی را از ماسه های نفتی Athabasca (آلبرتا ، کانادا) به پالایشگاه های آمریکا در استیل سیتی (نبراسکا) ، وود ریور و پاتوکا (ایلینویز) و همچنین از خلیج مکزیک در تگزاس تحویل می دهد. علاوه بر روغن مصنوعی ، قیر مذاب و ماسه های روغنی کانادا ، روغن سبک از طریق لوله های Keystone از حوضه ایلینویز (باککن) به مونتانا و داکوتای شمالی منتقل می شود.

اجرای پروژه Keystone شامل چهار مرحله است. از این تعداد ، سه مورد در حال بهره برداری هستند و مرحله چهارم در انتظار تصویب مقامات آمریکایی است.

بخش اول ، که از هاردیستی (آلبرتا) تا فولاد سیتی ، وود ریور و پاتوکا نفت تأمین می کند ، در تابستان سال 2010 راه اندازی شد ، طول این بخش 3.4 هزار کیلومتر است. بخش دوم (شعبه کوشینگ کیستون ، تکمیل سال 2011) - از فولاد سیتی گرفته تا تأسیسات انبارداری و توزیع تجهیزات در مرکز بزرگ کوشینگ (اوکلاهما).

این دو مرحله پتانسیل پمپاژ 82 هزار تن روغن در روز به پالایشگاه ها در میانه غرب را دارد. مرحله سوم - شاخه ای از ساحل خلیج مکزیک - که در سال 2014 افتتاح شد ، ظرفیتی تا 100 هزار تن در روز دارد. طول کلی این خط لوله 4.7 هزار کیلومتر است.

  نبردهای سیاسی پیرامون خط لوله

در مورد مرحله چهارم پروژه Keystone XL (در نظر گرفته شده برای صادرات نفت از ماسه های بزرگ نفتی در استان کانادا آلبرتا به جنوب ایالات متحده ، جایی که پالایشگاه های اصلی ایالات متحده و پایانه های اصلی نفت فلات قاره در آن متمرکز هستند) ، این موضوع به موضوع داغ ترین بحث تبدیل شده است.

لایحه خط لوله نفت Keystone XL توسط مجلس نمایندگان ایالات متحده تصویب شد ، جایی که حزب جمهوری خواه اکثریت را در اختیار دارد. با این حال ، سنای آمریکا این سند را رد کرد. صدای سناتورها در امتداد خط حزب تقسیم شد. دموکرات های تحت کنترل سنای آمریکا مخالف ساخت خط لوله بودند ، در حالی که جمهوریخواهان رای موافق دادند. دولت رئیس جمهور ایالات متحده ، باراک اوباما نیز با Keystone XL مخالف است ، و کاخ سفید اعلام کرده است که رئیس دولت اگر تصویب هر دو مجلس کنگره باشد ، آماده است تا این لایحه را وتو کند.

برخی از ناظران آمریکایی بر این باورند که تأخیر در تصمیم گیری با ملاحظات صرفاً سیاسی ایجاد می شود: رئیس جمهور آمریکا مردد است زیرا نمی خواهد روابط خود را با محیط زیست که در انتخابات به او رأی دادند ، خراب کند.

  نظرات جوانب مثبت و منفی

طرفداران احداث خط لوله معتقدند كه اجرای این طرح نه تنها به كاهش وابستگی ایالات متحده به نفت وارداتی از خارج از كشور كمك می كند بلكه به ایجاد ده ها هزار شغل نیز كمك می كند. مخالفان این پروژه خاطرنشان می كنند كه مشاغل فقط موقتی خواهند بود و استدلال می كنند كه ساخت و ساز به طبیعت كشورهایی كه باید از طریق آن خط لوله گذاشته شود آسیب می زند.

شروع ساخت بخش شمالی خط لوله از کانادا از طریق ایالات متحده تا خلیج مکزیک دوباره در سال 2016 به تعویق افتاده است. امسال ، شروع ساخت و ساز Keystone XL دو بار به تعویق تصمیم نهایی دولت ایالات متحده موکول شد. هزینه ساخت خط لوله نفت 8 میلیارد دلار تخمین زده شده است و ظرفیت توان آن برای 120 هزار تن روغن در روز طراحی شده است.

در ایالات متحده ، خط لوله نفت باید از قلمرو شش ایالت عبور کند ، جایی که قرار است شاخه های دیگری به آن وصل شود - از میادین نفتی شیل که اخیراً در شمال ایالات متحده کشف شده اند.

دولت کانادا برای ساخت و ساز آماده است. خط لوله جدید صادرات نفت کانادا را نسبتاً ارزان می کند. اکنون این کلمه برای ایالات متحده است.

  Seaway - از اوکلاهما تا تگزاس

سیستم صندوق عقب Seaway یک خط لوله نفتی 1080 کیلومتری است که نفت را از کوشینگ ، اوکلاهما به ترمینال و سیستم توزیع فریپورت ، تگزاس ، در خلیج مکزیک انتقال می دهد. خط لوله نفتی پیوند مهمی در حمل و نقل هیدروکربن ها بین دو منطقه نفتی در ایالات متحده است.

خط لوله اصلی در سال 1976 به بهره برداری رسید و در ابتدا برای انتقال نفت وارداتی از بنادر تگزاس به پالایشگاه های نفت در میانه غربی طراحی شده بود. در سال 1982 ، هنگامی که تصمیم به انتقال گاز طبیعی از طریق این خط لوله گرفته شد ، اما در جهت مخالف - از شمال به جنوب ، نفت در این جهت پمپ شد. در سال 2012 ، نفت مجددا از طریق این خط لوله پمپ شد.

ظرفیت رشته اول 55 هزار تن در روز است. رشته دوم با ظرفیت 62 هزار تن در روز در سال 2014 راه اندازی شد و به موازات فاز اول Seaway اجرا می شود.

  انبریج - از ایلینویز تا اوکلاهما

بزرگترین سیستم حمل و نقل نفت از کانادا به ایالات متحده آمریکا (Lakehead ، داکوتای شمالی ، Spearhead) متعلق به Enbridge است. سیستم Lakehead از دو بخش تشکیل شده است. خارجی (طول - 2.3 هزار کیلومتر) از کانادا عبور می کند. بخش میانی به طول 3 هزار کیلومتر در سراسر ایالات متحده آمریکا - از داکوتای شمالی تا شیکاگو با شعب به شهرهای بوفالو و پاتوکا (ایلینویز) می رود. ظرفیت سیستم 100 میلیون تن در سال است.

داکوتای شمالی (طول - 531 کیلومتر ، توان - 8.1 میلیون تن در سال) داکوتای شمالی و مینه سوتا را به هم متصل می کند. سیستم Spearhead (طول - 1050 کیلومتر ، DN600 میلی متر ، توان - 9.7 میلیون تن در سال) یک شاخه از سیستم اصلی در ایلینویز تا ترمینال کوشینگ (اوکلاهما) است.

سیستم لوله کشی Enbridge نفت و قیر را از کانادا به ایالات متحده منتقل می کند. طول کل آن 5363 کیلومتر است ، از جمله چندین جریان خط لوله. خطوط لوله اصلی این سیستم عبارتند از: بخش کانادایی به طول 2306 کیلومتر از انبریج و بخش مسیر آمریکا از 3057 کیلومتر دریاچه. متوسط \u200b\u200bظرفیت کارایی سیستم خط لوله نفت 192 528 تن در روز است.

  زیرساخت خط لوله نفت

یک شبکه بزرگ خط لوله متعلق به ExxonMobil است. خط لوله موستانگ (346 کیلومتر طول و 5 میلیون تن توان در سال) روغن سنگین کانادا از داکوتای شمالی به ایلینویز می رسد. از آنجا از طریق خط لوله پگاسوس به تگزاس منتقل می شود و طول آن 1.408 کیلومتر و ظرفیت آن 4.8 میلیون تن در سال است.

بیشترین چگالی سیستم خط لوله نفتی مربوط به تگزاس و خلیج مکزیک است ، جایی که 6953 کیلومتر خط لوله نفتی متعلق به سانوکو است. طولانی ترین طول این وسط دره است که Longview را در تگزاس و تولدو در ایلینویز متصل می کند. خطوط لوله اصلی این شرکت همچنین شامل West Texas Gulf Gulf ، Amdel ، Kilgore است.

خط لوله نفتی فلاناگان جنوبی (طول - 955 کیلومتر) در سال 2014 به بهره برداری رسید. در راه خود از ایالت ایلینویز ، میسوری ، کانزاس و اوکلاهما عبور می کند. این خط لوله از پونتیاک در ایلینویز به پایانه های کوشینگ در اوکلاهما انتقال می دهد. سیستم لوله کشی دارای هفت ایستگاه پمپاژ است.

فلاناگان جنوبی همچنین از طریق خطوط لوله دیگر در امتداد خلیج مکزیک ، منابع نفتی را به پالایشگاه های آمریکای شمالی و از طریق خطوط لوله دیگر در خلیج مکزیک تأمین می کند. ظرفیت خط لوله 85 هزار تن در روز است.

  خطوط لوله نفت آمریکا

طول خطوط لوله نفتی آمریکا بیش از 120 هزار کیلومتر است. خطوط لوله اصلی فرآورده های نفتی (DN400-780 میلی متر) عمدتا از جنوب به شمال شرقی و شمال هدایت می شوند. بیشتر خطوط لوله محصولات از پالایشگاه های پنسیلوانیا هستند که از روغن نفتکش استفاده می کنند. فرآورده های نفتی به مناطق صنعتی شمالی و مرکزی پمپ می شوند. در ایالت های وایومینگ ، ایندیانا ، اورگان ، واشنگتن و مونتانا ، یک خط لوله گاز طولانی ساخته شده است که یک حلقه تقریبا بسته را تشکیل می دهد.

بزرگترین اپراتور شبکه مستقل خط لوله آمریکای شمالی Kinder Morgan است. خطوط لوله اصلی محصولات این شرکت عبارتند از: Plantation (پالایشگاههای لوئیزیانا و مریلند را به هم وصل می کند) ، اقیانوس آرام (پالایشگاه های غرب تگزاس و ساحل غربی آمریکا را به هم وصل می کند) ، Cochin (پالایشگاه های آلبرتا را در کانادا و میشیگان به هم وصل می کند).

Kinder Morgan Energy Partners قدرت سیستم CALNEV را افزایش می دهد. برای انجام این کار ، این شرکت در نظر دارد یک خط لوله نفتی اضافی را احداث کند که از شهر کلتون (کالیفرنیا) تا لاس وگاس اجرا شود. توان آن تا 10 میلیون تن در سال افزایش می یابد.

Sunoco صاحب خط لوله محصول Explorer است که امکانات پردازش را در خلیج مکزیک و ایندیانا ، و همچنین Mag-tex ، Wolverine ، West Shore ، Reading - Toledo ، Reading و Buffalo و دیگران به یکدیگر متصل می کند. برای عرضه فرآورده های نفتی به مکزیک از خط لوله محصول ال-پازو-مونتری استفاده شده است.

  توسط هواپیماهای بدون سرنشین محافظت می شود

کارشناسان گروه انرژی آمریکای شمالی خاطرنشان می کنند که در صنعت خط لوله نفت آمریکا با استفاده از لوله های بدون درز ساخته شده از فولاد مقاوم در برابر خوردگی ، مجهز به سنسورهای فیبر نوری مجهز به منطقه جدیدی برای پشتیبانی فنی از خطوط انتقال نفت در ایالات متحده ایجاد شده است.

برای تشخیص به موقع مشکلات در خط لوله نفت و رفع سریع آنها ، نمایندگان گروه انرژی Accenture استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین مجهز به دوربین های حساس به گرما را پیشنهاد کردند. برای شناسایی مشکلات احتمالی ، هواپیماها باید سیستم خط لوله نفت را بررسی کنند. این طرح ها به احتمال زیاد سال آینده عملی خواهند شد. اداره حمل و نقل هوایی فدرال ایالات متحده قصد دارد در سال 2016 فضای هوایی برای هواپیماهای بدون سرنشین تجاری باز کند.

  پیش بینی ایالات متحده ناامید کننده

نفت منبع اصلی انرژی برای ایالات متحده است و اکنون 40٪ از نیازهای این کشور را تأمین می کند. کارشناسان آژانس بین المللی انرژی (IEA) پیش بینی کرده اند که تولید نفت آمریکا در سال 2016 به دلیل افت قیمت نفت کاهش خواهد یافت.

در آگوست سال 2015 ، قیمت نفت به پایین ترین حد خود رسید (از سال 2008 ، زمانی که بحران مالی جهانی رخ داد). چشم انداز رشد حفاری چاه نفت در ایالات متحده تهدید شد. این آژانس پیشنهاد می کند که تولید روزانه روغن از سنگ های کم نفوذ در ایالات متحده توسط شکستگی هیدرولیک در سال 2016 تقریباً 55 هزار تن در روز کاهش می یابد. افزایش شدید اخیر در تولید نفت آمریکا عمدتا ناشی از چنین نفتی بوده است.

پیش بینی های IEA برای تولید روغن سبک آمریکایی تقریباً بیشترین منفی در بازار است. آژانس گفت: "تولید نفت در ایالات متحده بیشترین رنج را خواهد برد." در همین راستا ، کارشناسان صنعت توجه دارند که در ایالات متحده سیستم های خط لوله نفت به سطح خود رسیده اند و نتیجه می گیرند که نصب آنها در سطح فعلی منجمد خواهد شد.

  ایگور کاتسال ،

معاون معاون رئیس جمهور Transneft ، JSC

  آندری زوو

از داده های زیر در مقاله استفاده شده است: OJSC Transneft ، FSBI CDU TEK ، آژانس بین المللی انرژی (IEA) ، وزارت انرژی ایالات متحده ، انجمن تولید کنندگان نفت کانادا